RM 50-03 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ultralight McLaren F1
Questo modello è stato sviluppato in collaborazione con McLaren Honda. Il grafene, un materiale utilizzato anche da McLaren, è incorporato nella cassa e nel cinturino. Inoltre, il titanio viene utilizzato per la platina e il ponte del movimento, riducendo il peso complessivo dell'orologio, cinturino incluso, a poco meno di 40 g. Carica manuale (Cal. RM50-03). 43 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. TPT Graph (49.65 mm x 44.50 mm, 16.10 mm di spessore). Impermeabile fino a 50 m. Limitato a 75 pezzi in tutto il mondo. Prezzo stimato: 112,7 milioni di yen.
Questo modello è stato sviluppato in collaborazione con McLaren Honda. Il grafene, un materiale utilizzato anche da McLaren, è incorporato nella cassa e nel cinturino. Inoltre, il titanio viene utilizzato per la platina e il ponte del movimento, riducendo il peso complessivo dell'orologio, cinturino incluso, a poco meno di 40 g. Carica manuale (Cal. RM50-03). 43 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. TPT Graph (49.65 mm x 44.50 mm, 16.10 mm di spessore). Impermeabile fino a 50 m. Limitato a 75 pezzi in tutto il mondo. Prezzo stimato: 112,7 milioni di yen.
Ogni anno Richard Mille entusiasma il pubblico del SIHH.
L'unicità dei prodotti e il loro impegno verso nuove iniziative hanno attirato l'attenzione non solo dei collezionisti, ma anche degli addetti ai lavori del settore orologiero.
Le novità del 2017 sottolineano ulteriormente lo stile unico dell'azienda.
Il successo di Richard Mille non accenna a fermarsi.
Masamasa Hirota (questa rivista): intervista e scrittura
Testo di Masayuki Hirota (Chronos-Giappone)
Testo di Masayuki Hirota (Chronos-Giappone)
