La forma definitiva del "Sub classico"? Una recensione del Rolex Submariner Date 126610LV!

Non ho alcun legame con Rolex, soprattutto con i modelli sportivi. Un tempo ero affezionato all'Explorer I 114270, ma me ne sono sbarazzato, pensando che avrei sempre potuto averne uno. Purtroppo, non è più disponibile. Speravo di poter provare in qualche modo l'ultimo orologio sportivo e sono riuscito a prendere in prestito l'attuale Submariner, il 126610LV. È grande e pesante, ma Rolex è una forza da non sottovalutare. E forse questo modello sarà l'ultimo Submariner a conservare il suo aspetto classico.

La storia del gioco del gatto e del topo di Rolex

　I precedenti orologi automatici Rolex erano dotati di rotori pesanti per migliorare l'efficienza di carica. Ciò ha comportato una grande sporgenza al centro del fondello, riducendo la superficie di contatto con il polso. In altre parole, la struttura rende difficile ottenere una vestibilità confortevole.

　Ecco perché ho sempre preferito i vecchi modelli Rolex Oyster, quelli con numerazione a quattro o cinque cifre. Sebbene casse e bracciali siano più sottili rispetto ai modelli attuali, la testa (parte dell'orologio) e la coda (parte del bracciale) sono leggere, quindi sono relativamente comode da indossare. La mia preferenza personale tra questi modelli ricade sui modelli con cristalli in plastica. Continuo a pensare che il Datejust 1601 e il 16013 (per i nerd) siano i Rolex migliori per l'abbigliamento casual. Il 16233 con il suo vetro zaffiro è un orologio ancora migliore, ma trovo la testa un po' pesante.

　Da quando Rolex ha adottato i cristalli in vetro zaffiro, le teste degli orologi Rolex sono diventate più pesanti e i bracciali sono stati resi più resistenti per assorbire questo peso. Proprio quando sembrava che le cose si fossero stabilizzate, la cassa è diventata più grande e i bracciali sono stati resi ancora più rigidi per reggere il peso. È stato un ciclo infinito di giochi di prestigio. L'approccio di Rolex nel mantenere un equilibrio tra testa e coda è ammirevole, ma di conseguenza gli orologi stessi sono diventati estremamente pesanti. Ciò è particolarmente evidente nei cosiddetti orologi "Sporole", che, pur essendo di ineguagliabile fattura, hanno perso la leggerezza di orologi come il Submariner 5513 e l'Explorer 1016. Scegliere la perfezione o la facilità d'uso è una questione di preferenze personali.

Cosa rende un Rolex così pesante?

　Il motivo principale per cui Rolex ha giocato al gatto e al topo con il "bilanciamento testa-croce" è la sua cassa unica. Quando pensiamo alla cassa Oyster, di solito immaginiamo una corona e un fondello a vite. Tuttavia, c'è molto di più in ciò che rende un Oyster un Oyster.

　In un orologio tipico, il movimento è racchiuso in una gabbia (supporto del movimento) e fissato alla cassa. Al contrario, la maggior parte degli orologi Rolex Oyster, almeno dagli anni '1950, ha una struttura in cui il movimento è fissato direttamente alla cassa. Senza una gabbia, la cassa sarebbe più resistente e meno soggetta a distorsioni sotto l'elevata pressione dell'acqua, ma la punzonatura di una cassa spessa richiedeva competenze specifiche in termini di pressatura. Questo è il motivo per cui altri orologiai non sono stati in grado di imitare l'Oyster stesso. Tuttavia, con la diffusione delle tecniche di taglio anziché di pressatura, altri produttori hanno seguito l'esempio di Rolex e hanno iniziato a fissare i movimenti direttamente alla cassa. L'"Octo Finissimo" di Bulgari e il cosiddetto "Hi-Beat Hand-Wound" di Grand Seiko ne sono ottimi esempi. Anche solo per quanto riguarda la struttura della cassa, Rolex era un passo avanti rispetto ai suoi concorrenti.

　Tuttavia, il montaggio diretto del movimento sulla cassa presenta anche dei punti deboli. Molti produttori ora scelgono questa soluzione perché il diametro del movimento è elevato. D'altra parte, se il movimento è piccolo rispetto alla cassa, la cassa dell'orologio diventa pesante. Ecco perché i Rolex Oyster di grandi dimensioni degli ultimi anni risultano più pesanti di quanto le loro dimensioni suggeriscano.

Il nuovo sottomarino è il culmine di un approccio classico

　Il Submariner di Rolex ha mantenuto a lungo una cassa da 40 mm di diametro. Al contrario, il 126610LV, lanciato nel 2020, è più grande di 1 mm, arrivando a 41 mm. Tuttavia, Rolex ha leggermente ridotto le anse per rendere le dimensioni meno evidenti. Che si tratti di peso o di aspetto, è tipico di Rolex trovare un delicato equilibrio.

　Il movimento è l'ultimo calibro 3235. Si tratta di una versione ulteriormente modificata del calibro 3100, che a sua volta è una versione modificata del calibro 3000, e rappresenta il culmine delle capacità del movimento. Tuttavia, le dimensioni del movimento, pari a circa 28 mm di diametro, rimangono invariate rispetto a prima, il che significa che il movimento è ancora più piccolo rispetto alla cassa. Naturalmente, Rolex deve aver pensato al peso della testa.

　In teoria, un bracciale più spesso può aiutare a distribuire il peso dell'orologio. Pertanto, il nuovo Submariner ha aumentato la larghezza del bracciale di 1 mm, aumentando la superficie di contatto con il polso. Allo stesso tempo, anche le maglie del bracciale sono state leggermente ingrandite. Sebbene le maglie più piccole siano lo standard per migliorare il comfort, Rolex ha probabilmente considerato l'equilibrio generale del peso. Infatti, nonostante le maglie siano più grandi, l'orologio risulta comunque comodo grazie alla fibbia di regolazione fine.

　Con la sua testa e la sua fibbia di grandi dimensioni, questo modello non è affatto un orologio leggero. Tuttavia, Rolex ha scelto di optare per la tradizionale confezione con testa e coda pesanti proprio perché è un orologio sportivo, che richiede robustezza. Dal mio punto di vista, la larghezza del bracciale di 21 mm alle anse e 16 mm alla fibbia (misurata) è troppo rastremata per un orologio sportivo (lo stesso si può dire per alcuni Omega). Tuttavia, considerando la pesante fibbia con meccanismo di regolazione fine, questo restringimento probabilmente facilita il bilanciamento del peso. Sostituire il bracciale con uno dritto migliorerebbe sicuramente ulteriormente la vestibilità, ma la fibbia sarebbe indubbiamente incredibilmente pesante.

　Credo che questo pacchetto rappresenti il ​​culmine del costante lavoro di tentativi ed errori di Rolex, volto a bilanciare peso e comfort entro i vincoli significativi della cassa Oyster. Tra l'altro, attualmente esistono modelli come il Deepsea che presentano una carrure centrale in ceramica leggera tra la cassa e il movimento. Tuttavia, questo è un tentativo di aumentare la resistenza alla pressione ed è improbabile che venga adattato all'Oyster standard.

Hirota predice il futuro dei movimenti Rolex

　Permettetemi di fare delle ipotesi. Rolex ha modificato il movimento capolavoro, la serie Calibro 3000, e ha effettivamente completato la serie Calibro 3200. Tuttavia, considerando la tendenza verso casse più grandi, la dimensione del movimento da 28 mm è troppo piccola. Pertanto, forse i futuri modelli Rolex avranno un diametro di 30 mm o superiore e movimenti più sottili. Se venisse installato un movimento di questo tipo, sarebbe possibile ridurre significativamente il peso della cassa dell'orologio, soprattutto nei modelli sportivi come il Submariner. Ciò significa che l'orologio sarebbe probabilmente più comodo da indossare, pur mantenendo il suo equilibrio.

　Il calibro 3255 utilizzato in questo Submariner sarà probabilmente l'ultimo movimento a mantenere un design Rolex classico. Si basava sulla rinomata serie 31, ma dopo ampie modifiche, è diventato una bestia completamente diversa. Le modifiche principali sono numerose. La riserva di carica è stata estesa a circa 70 ore, inclusa l'adozione di uno scappamento Chronergy leggero. Il sistema di carica automatica di tipo reverser è stato alleggerito per ridurre l'inerzia e il rotore è stato sostituito con un rotore supportato da cuscinetti (Rolex finalmente utilizza i cuscinetti!), migliorando ulteriormente l'efficienza di carica. Sebbene le prestazioni siano indubbiamente di prim'ordine anche nei modelli attuali, ulteriori espansioni ed evoluzioni potrebbero essere difficili data l'età del design di base.

Conclusione: il Rolex definitivo, con una struttura della cassa e un movimento classici

　Rolex ha creato il Submariner, uno straordinario orologio impermeabile, utilizzando la cassa Oyster. Con una cassa più grande e un peso delicatamente bilanciato, questo modello potrebbe essere l'ultimo Submariner a seguire i metodi tradizionali. Lo stesso vale per il classico movimento serie 32 che ospita. Onestamente, questo modello non è affatto leggero. Ma come ogni orologio con un peso ben bilanciato, mi ci sono abituato dopo averlo indossato per tre giorni. Non voglio smuovere gli animi. Ma questo modello, che riesce a conservare l'essenza del Rolex classico, è sicuramente un orologio che ogni appassionato di orologi dovrebbe possedere. Ovviamente, se si riesce a tollerarne il peso.