Il nuovo laboratorio e la collezione attuale rivelano la posizione attuale di Laurent Ferrier

2025.06.09

Laurent Ferrier ha attirato l'attenzione degli appassionati di orologi di tutto il mondo per i suoi orologi che coniugano alta precisione e bellezza estetica. Di recente, il loro atelier ha trasferito la propria sede da una casa unifamiliare a un piano di un edificio più ampio e moderno. Qual è il motivo di questo trasferimento? Esploriamo le loro intenzioni e approfondiamo il cuore dell'orologeria di Laurent Ferrier, che non è solo precisa e bella, ma anche estremamente pratica.

Classic Auto Horizon

Masahiro Okamura: fotografo
Fotografie di Masahiro Okamura (CROSSOVER)
Scritto da Masaharu Nabata A cura di Yuzo Takeishi
Testo di Masaharu Nabata, a cura di Yuzo Takeishi
[Articolo pubblicato nel numero di settembre 2025 di Kronos Japan]


La nuova sede di Laurent Ferrier per orologi pratici ed esteticamente gradevoli

Il nuovo laboratorio di Laurent Ferrier

Il nuovo laboratorio di Laurent Ferrier si è trasferito in un edificio a Plan-les-Ouates, un quartiere industriale appena fuori dal centro di Ginevra.

 Laurent Ferrier, abile orologiaio, ha trascorso 37 anni presso una famosa e storica maison orologiera ginevrina. Dopo essersi ritirato dal suo lavoro, ha fondato l'azienda orologiera indipendente Laurent Ferrier nel 2009 con il suo vecchio amico François Servanin e il figlio Christian, ingegnere meccanico. L'anno successivo, hanno lanciato il loro primo prodotto, il Galet Classic Tourbillon Double Spiral, facendo conoscere la loro presenza agli appassionati di orologi di tutto il mondo.

 La sede produttiva era una casa nel quartiere di Plan-les-Ouates, alla periferia di Ginevra. Questo atelier è il luogo ideale per un appassionato di orologi. Immaginare gli abili orologiai lavorare instancabilmente alla produzione di orologi in una stanza di questa antica dimora fa battere il cuore.

Il nuovo laboratorio di Laurent Ferrier

Rispetto alle case precedenti, questa ha un solo piano, ma è incredibilmente spaziosa e il flusso delle persone al suo interno è stato progettato dall'orologiaio stesso pensando alla facilità d'uso.

 Tuttavia, l'azienda ha recentemente trasferito il suo atelier in un edificio più grande nella stessa zona di Plan-les-Ouates. Cosa significa questo?

 Il motivo è molto chiaro. Sebbene un atelier indipendente sembri certamente ideale, in realtà ogni reparto, dalla progettazione dei componenti alla finitura, dall'assemblaggio al controllo di precisione, era distribuito in stanze diverse, rendendo difficile una produzione fluida. Il nuovo atelier in cui si sono trasferiti è uno studio moderno e spazioso su un unico piano. Inoltre, gli orologiai stessi hanno tenuto conto del flusso del movimento, creando un ambiente snello e confortevole.

Un'artigiana decora il piatto (piatto principale) con venature circolari

Una tecnica donna applica la perlatura circolare alla platina. Dei 42 membri dello staff, 12 sono decoratori, ma anche 16 orologiai eseguono parte del lavoro di finitura. Ciò significa che presso Laurent Ferrier, circa il 70% dell'intero team è coinvolto nelle operazioni di finitura, rendendole un'attività fondamentale per il marchio.

 Tuttavia, i principi fondamentali del sistema produttivo rimangono gli stessi. Il principio secondo cui un orologiaio assembla e regola un orologio dall'inizio alla fine è fermamente rispettato. Il reparto decorazione è fondamentale in questo ambito. Dei 42 dipendenti attualmente impiegati nell'atelier, 12 sono specialisti in decorazione e 16 orologiai, ma questi ultimi dedicano anche il 30% del loro tempo lavorativo alle rifiniture. Considerando questo dato nel contesto del carico di lavoro complessivo dell'atelier, circa il 70% del team è impegnato in attività di decorazione. Ciò significa che la decorazione dei movimenti presso Laurent Ferrier occupa una posizione estremamente importante come marchio.

Ponte a bariletto calibro LF126.02

Il ponte del bariletto del Calibro LF126.02 è rifinito con Côtes de Genève e rodio. La decorazione a perlage è applicata anche sotto l'indicatore della riserva di carica, non visibile al proprietario.
Ponte del bilanciere "Classic Origin" (Cal. LF116.01)

Il ponte del bilanciere del "Classic Origin" (Cal. LF116.01) è micropallinato e poi rodiato nero, creando un bellissimo contrasto con i bordi levigati.

 Infatti, i movimenti di manifattura di Laurent Ferrier, pur mantenendo essenzialmente lo stesso calibro, sono disponibili in due versioni: una classica finitura Côtes de Genève e una versione più moderna con finitura satinata e rutenio, ciascuna realizzata su misura per l'individualità di ciascun modello. Questo metodo, che mette in risalto l'individualità di un modello attraverso la finitura del movimento, è qualcosa di raro prima d'ora. Inoltre, tutti gli orologiai ruotano durante il processo, assemblando infine tutti i calibri dell'azienda con l'obiettivo di familiarizzare con ogni calibro. Inoltre, a seconda del calibro, vengono assemblati simultaneamente da due a sei orologi, e vengono effettuati confronti di qualità tra loro per garantire il mantenimento di un'elevata qualità durante l'intero processo produttivo. Infine, tutti gli orologi vengono assemblati due volte per migliorarne precisione e qualità. Durante questo processo, tutti i prodotti vengono ispezionati più volte dal responsabile dell'orologeria prima del completamento.

Microrotore in platino del Classic Auto Horizon (Cal. LF270.01)

Il microrotore in platino del Classic Auto Horizon (Cal. LF270.01) è inciso con un motivo a chevron che indica la direzione di carica.
Lucidatura del ponte del "Classic Moon" (Cal. LF126.02)

Uno specialista in decorazioni lucida il bordo del ponte del "Classic Moon" (Cal. LF126.02) applicando pasta diamantata su un bastoncino lucidante.

 Il trasferimento in un nuovo atelier è stato intrapreso per portare questo sistema produttivo completo a un livello ancora più elevato. A quanto pare, Laurent Ferrier ha un motto che rappresenta la filosofia di base del marchio: "Gli orologiai felici realizzano i migliori orologi". Il nuovo atelier è davvero una nuova sede ideale per l'orologeria, dove "orologiai felici" possono lavorare.


Il vero valore di nove modelli visto attraverso la struttura del loro movimento

 I movimenti di manifattura di Laurent Ferrier presentano numerose caratteristiche, tra cui uno scappamento naturale ad alta efficienza, un microrotore in platino, un tourbillon ad alta precisione e un sistema di cricchetto a lama lunga ispirato agli orologi classici. Spiegheremo le caratteristiche di questi movimenti di manifattura e presenteremo nove modelli dotati di ciascun calibro. Utilizza questa guida per prendere decisioni di acquisto consapevoli e individuare il modello più adatto a te.

Cal.LF270.01
Un movimento automatico con la migliore estetica e prestazioni

Cal.LF270.01

 Questo è il secondo movimento automatico di Laurent Ferrier, dotato di un resistente scappamento ad ancora svizzero. Il microrotore decentrato in platino, supportato da un ponte, utilizza un cuscinetto a sfere per la carica unidirezionale, garantendo un'elevata stabilità. Il rotore è inciso con un motivo a chevron che indica la direzione di carica o il record di Le Mans ottenuto dal marchio con il terzo posto. I ponti sono meticolosamente smussati attraverso molteplici processi di lavorazione manuale. Presenta un datario. Sono disponibili due finiture: Côtes de Genève, satinata e rutenio. Carica automatica. Scappamento ad ancora svizzero. 215 componenti. 31 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Diametro 31.60 mm. Altezza 4.85 mm.

Classic Auto Horizon

Classic Auto Horizon [Cal. LF270.01]
Carica automatica. 31 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 40 mm, spessore 11.94 mm). Impermeabile fino a 3 ATM. Fibbia ad ardiglione: 8.415.000 yen (tasse incluse). Fibbia pieghevole: 8.690.000 yen (tasse incluse).

(こんな方にオススメ)
・Caricare alla stessa ora ogni giorno è una seccatura → Automatico
・Adatto a qualsiasi stile, acceso o spento → Semplice cassa rotonda classica
・È necessaria la visualizzazione della data → Finestra di visualizzazione della data con inclinazione per una migliore visibilità
・Mi piacciono i design modesti ma non sobri → Una finitura lussuosa realizzata con tecniche tradizionali, un rinfrescante blu ghiaccio e una linea trasversale centrale sul quadrante

Auto sportiva

Auto sportiva [Cal.LF270.01]
Carica automatica. 31 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Cassa in titanio (diametro 41.5 mm, spessore 12.7 mm). Impermeabile fino a 12 bar. Prezzo: 9.163.000 yen (tasse incluse).

(こんな方にオススメ)
・Voglio usarlo per attività fuori dal tempo libero come attività all'aperto → Resistenza all'acqua di 120 m, corona a vite
・Comfort senza stress → Bracciale in titanio leggero con curve delicate
・L'orologio non è troppo visibile sul polso → Il design è completamente curvo e si adatta comodamente al polso
・C'è una storia segreta dietro lo sviluppo che vorrai raccontare a tutti → Un omaggio al terzo posto della vettura alla 24 Ore di Le Mans

Cal.LF116.01/LF126.02
Un movimento a carica manuale con un'estetica classica da orologio

Cal.LF116.01/LF126.02

 Il calibro LF116.01 è semplice ma unisce i massimi livelli di precisione ed estetica. I ponti sono micropallinati e rodiati neri. Il bilanciere a viti utilizza una spirale Breguet per un migliore isocronismo. Il bariletto è fissato con un sistema a cricchetto a lama lunga, offrendo una piacevole sensazione di carica. Il calibro LF126.02, il primo calibro a carica manuale con fasi lunari, presenta anche un calendario annuale a carica inversa. Carica manuale. Scappamento ad ancora svizzero. 150 componenti. 21 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 80 ore. Diametro 31.60 mm. Spessore 4.35 mm. Il calibro LF126.02 ha 266 componenti, 25 rubini, ha uno spessore di 6.30 mm e presenta finiture Côtes de Genève e rodiate. Un indicatore della riserva di carica si trova sul retro del movimento.

Origini classiche

Origine classica [Cal. LF116.01]
Carica manuale. 21 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 80 ore. Cassa in titanio (diametro 40 mm, spessore 11.1 mm). Impermeabile fino a 3 bar. Prezzo: 32.725.000 yen (tasse incluse).

Luna classica

Luna classica [Cal.LF126.02]
Carica manuale. 25 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 80 ore. Cassa in oro 18 carati (diametro 40 mm, spessore 12.9 mm). Impermeabile fino a 3 ATM. Fibbia ad ardiglione: 1496 milioni di yen (tasse incluse). Fibbia pieghevole: 1551 milioni di yen (tasse incluse).

(こんな方にオススメ)
・Attraente tradizione meccanica → Corona a forma di sfera, sistema a cricchetto a lama lunga
・La lunga riserva di carica è buona → Riserva di carica di circa 80 ore
・Il design è moderno ed elegante → Cassa in titanio + quadrante blu sfumato (Classic Origin)
・Per chi desidera utilizzare l'orologio senza doversi preoccupare di regolare il calendario → Calendario annuale intuitivo (Classic Moon)
・Artigianato accattivante → Dotato di un elaborato display delle fasi lunari (Classic Moon)

Cal.LF619.01
Un tourbillon altamente funzionale nascosto sul retro del movimento

Cal.LF619.01

 Sviluppato come omaggio ai classici segnatempo di alta precisione del XIX secolo, il calibro LF619.01 è il fondamento della Maison. Il tourbillon, sostenuto da un ponte elegantemente curvato, presenta due spirali opposte che compensano lo spostamento del baricentro del bilanciere, garantendo un'elevata precisione. Questo movimento a carica manuale è dotato di un sistema di cricchetto a lama lunga per una sensazione di leggerezza. Disponibile in due finiture, satinata rivestita in rutenio e Côtes de Genève rodiate, a seconda del modello. Carica manuale. Scappamento ad ancora svizzero. 188 componenti. 23 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 80 ore. Diametro 31.60 mm. Spessore 5.57 mm.

Tourbillon classico

Tourbillon classico [Cal. LF619.01]
Carica manuale. 23 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 80 ore. Cassa in oro giallo 18 carati (diametro 41 mm, spessore 12.5 mm). Impermeabile fino a 3 ATM. Fibbia ad ardiglione: 3366 milioni di yen (tasse incluse). Fibbia pieghevole: 3421 milioni di yen (tasse incluse).

Grand Sport Tourbillon Pursuit

Grand Sport Tourbillon Pursuit [Calibro LF619.01]
Carica manuale. 23 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 80 ore. Cassa in titanio (diametro 44 mm, spessore 13.4 mm). Impermeabile fino a 10 bar. Prezzo: 32.725.000 yen (tasse incluse).

(こんな方にオススメ)
・Vuoi possedere il modello di punta del marchio? → Dotato di un tourbillon pluripremiato GPHG
・Una caratteristica unica non presente in altri marchi → Meccanismo a doppia molla di bilanciamento
・Design classico accattivante → Quadrante con finitura classica e smalto Grand Feu (Tourbillon classico)
Un meccanismo tradizionale complicato con un design moderno → Cassa e bracciale interamente in titanio + quadrante rosa salmone (Grand Sport Tourbillon)
・C'è una storia segreta dietro lo sviluppo che vorrai raccontare agli altri → Un omaggio al terzo posto nella 24 Ore di Le Mans (Grand Sport Tourbillon)

Cal.FBN229.01/ LF230.02
Movimento automatico ad alte prestazioni con scappamento naturale

Cal.FBN229.01/ LF230.02

 Il Cal. FBN229.01 è dotato di un microrotore a carica unidirezionale con meccanismo a cricchetto, e le delicate decorazioni sui ponti e sul rotore sono accattivanti. Il suo cuore è uno scappamento naturale, che massimizza l'efficienza energetica impartendo al bilanciere due impulsi diretti, consentendogli di riavviarlo due volte con una vibrazione. Il rotore in oro è un segno sicuro di uno scappamento naturale. Carica automatica. 186 componenti. 35 rubini. 21.600 alternanze all'ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Diametro 31.60 mm. Spessore 4.35 mm. Il Cal. LF230.02 è un movimento integrato che incorpora un meccanismo di doppio fuso orario. Ha lo stesso diametro, frequenza e riserva di carica, ma è composto da 288 componenti, 44 rubini e ha uno spessore di 5.80 mm.

Micro-rotore classico Evergreen

Micro-rotore classico Evergreen [Cal.FBN229.01]
Carica automatica. 35 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Cassa in oro 18 carati (diametro 40 mm, spessore 11.1 mm). Resistente all'acqua fino a 3 ATM. Fibbia ad ardiglione: 1309 milioni di yen (tasse incluse). Fibbia pieghevole: 1364 milioni di yen (tasse incluse).

Micro rotore quadrato Evergreen

Micro-rotore quadrato Evergreen [Cal.FBN229.01]
Carica automatica. 35 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Cassa in acciaio da 18 KW (diametro 41 mm, spessore 11.1 mm). Impermeabile fino a 3 ATM. Fibbia ad ardiglione: 1309 milioni di yen (tasse incluse). Fibbia pieghevole: 1364 milioni di yen (tasse incluse).

Guanti da viaggiatore classici blu notte

Classic Traveler Globe Night Blue [Calibro LF230.02]
Carica automatica. 44 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Cassa in acciaio da 18 KW (diametro 41 mm, spessore 12.64 mm). Impermeabile fino a 3 ATM. Fibbia ad ardiglione: 1683 milioni di yen (tasse incluse). Fibbia pieghevole: 1738 milioni di yen (tasse incluse).

(こんな方にオススメ)
Se possiedi già un meccanismo complesso con un quadrante vivace, come un cronografo, scegli un quadrante semplice con solo lancette e indici delicati (microrotore classico o quadrato).
・Ma mi piacciono i movimenti complicati → Scappamento naturale
・Il fascino dell'artigianato → Quadrante in smalto Champlevé (Classic Traveler)

Elenco dei negozi Laurent Ferrier

[Tokyo] Takashimaya Watch Maison, Tokyo Nihonbashi tel. 03-3211-4111
Clessidra Ginza Tel. 03-5537-7888
[Kobe] KamineTel. 078-321-0039
[Takamatsu] Negozio principale Ii Isuzu, tel. 087-864-5225
[Fukuoka] Daimaru Fukuoka Tenjin Negozio tel. 092-712-8181


[Novità 2025] Laurent Ferrier presenta la "Classic Auto Horizon"!

CARATTERISTICHE

Laurent Ferrier lancia il nuovo orologio "Classic Auto Sandstone - Serie Atelier VI", disponibile esclusivamente online! [Geneva Watch Days]

CARATTERISTICHE

Il segreto di Laurent Ferrier: realizzare il sogno degli orologiai

CARATTERISTICHE