TAG Heuer ha svelato il "TAG Heuer Monaco Speed 12", una creazione ambiziosa che va ben oltre le origini del "TAG Heuer Monaco" come cronografo da corsa. Sviluppato in collaborazione con la manifattura orologiera di lusso di Louis Vuitton, La Fabrique du Temps Louis Vuitton, è dotato di un meccanismo a ore saltanti brevettato che visualizza l'ora tramite 12 pistoni rotanti. Approfondiamo lo straordinario meccanismo e il fascino di questo orologio che eleva il Monaco, icona del motorsport, nel regno dell'alta orologeria.
[Articolo pubblicato il 29 gennaio 2026]
Dai cronografi da corsa alle ore saltanti
Il 2026 si preannuncia come l'"Anno del TAG Heuer Monaco" per TAG Heuer. Dopo la presentazione del "TAG Heuer Monaco Evergraph" a Watches & Wonders di Ginevra e di tre modelli di cronografo Monaco con corona posizionata a sinistra, l'azienda ha introdotto il "TAG Heuer Monaco Speed 12", una nuova interpretazione del Monaco, in concomitanza con il Gran Premio di Formula 1 di Monaco. Ciò che è degno di nota non è solo il ritmo delle nuove uscite, ma l'ampiezza del loro approccio. Questo modello non è semplicemente un'evoluzione di un cronografo esistente.
Il cinturino in caucciù nero, caratterizzato da una goffratura simile a un tessuto e cuciture rosse a mano, si ispira ai materiali utilizzati nelle cinture di sicurezza da corsa. Movimento automatico (Cal. TH84-00). 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 45 ore. Cassa in titanio (diametro 40 mm). Impermeabilità fino a 30 metri. Edizione limitata a 50 esemplari in tutto il mondo. 15.015.000 yen (tasse incluse). Uscita prevista a dicembre 2026.
La Fabrique du Temps: uno sviluppo congiunto con Louis Vuitton.
Il movimento e la complicazione che animano questo orologio non sono stati creati a La Chaux-de-Fonds, Neuchâtel, Svizzera, dove ha sede TAG Heuer, bensì a Meyran, Ginevra, Svizzera. Per lo sviluppo del TAG Heuer Monaco Speed 12, TAG Heuer ha collaborato con La Fabrique du Temps Louis Vuitton. Questo laboratorio è stato fondato nel 2007 dagli orologiai Michel Navas ed Enrico Barbasini ed è entrato a far parte di Louis Vuitton nel 2011. In passato, tra i due marchi, entrambi appartenenti al gruppo LVMH, si sono verificati scambi tecnici parziali. Tuttavia, questa volta TAG Heuer non solo ha dichiarato esplicitamente che si tratta di uno sviluppo congiunto, ma che la cooperazione tecnica è più approfondita che mai.
Il movimento di manifattura risultante, Cal.TH84-00, si basa sul meccanismo "Spin Time" sviluppato e brevettato da Navas e Barbasini. Introdotto nel 2009, Spin Time si ispira ai sistemi di visualizzazione a punti rotanti utilizzati negli aeroporti e nelle stazioni ferroviarie, impiegando 12 cubi rotanti al posto della tradizionale lancetta delle ore per indicare l'ora. In questo modello, questi cubi sono stati sostituiti da elementi che ricordano i pistoni di un motore. Pur sottolineando il suo legame con il motorsport monegasco, i principi fondamentali del meccanismo rimangono invariati.
Quando la lancetta centrale dei minuti compie una rotazione completa del quadrante, il pistone successivo ruota istantaneamente di 90 gradi per visualizzare la nuova ora, e il pistone che indicava l'ora precedente torna nella sua posizione originale. Questo meccanismo a ore saltanti offre un affascinante spettacolo meccanico, consentendo all'osservatore di seguire visivamente la sequenza di movimenti durante il cambio dell'ora.
Un modello che indica le direzioni future
Quali vantaggi offre questo meccanismo all'uso quotidiano di un orologio da polso? A differenza delle tipiche lancette a movimento continuo, è possibile osservare l'esatto momento in cui il movimento cambia l'ora. Per gli appassionati di orologi con ore saltanti, la compatibilità di questo complesso meccanismo con il design della cassa del Monaco sarà un grande punto di forza.
Ho interpretato questo orologio come una dichiarazione d'intenti che indica la direzione futura di TAG Heuer. Con il TAG Heuer Monaco Speed 12, TAG Heuer sta forse trasformando il Monaco da un cronografo simbolo della sua tradizione nel motorsport a una piattaforma per lo sviluppo dell'alta orologeria?
Una nuova struttura di casi che conserva il DNA di Monaco
La cassa quadrata, realizzata in titanio di grado 5, ha un diametro di 40 mm. Sebbene la corona sia posizionata a ore 3, la sua forma distintiva la rende immediatamente riconoscibile come un Monaco. Tuttavia, l'interno presenta una struttura diversa rispetto al passato. Quattro ponti di lavoro scheletrati con rivestimento DLC fissano il movimento circolare, sospendendolo all'interno della cassa quadrata. Anziché nascondere il movimento circolare, la cassa quadrata lo incornicia.
La parte superiore della cassa è protetta da un vetro zaffiro in rilievo, e anche il fondello è in vetro zaffiro. Inoltre, grazie alla lunetta quadrata in vetro zaffiro, il movimento del pistone è visibile non solo dall'alto, ma anche lateralmente. Il pistone, sabbiato e satinato, è inciso con indici numerici arabi neri. La scanalatura verticale al centro del quadrante è un motivo decorativo ispirato al coperchio di un motore.
Il fascino del meccanismo risiede nella possibilità di sperimentarlo concretamente indossandolo.
Le proprietà del titanio e della gomma sono sfruttate appieno, dando vita a un orologio che, nonostante la sua presenza imponente e la complessa struttura meccanica, risulta sorprendentemente leggero al polso. Anche le finiture sono all'altezza degli standard che ci si aspetta da un TAG Heuer Monaco. Ogni componente è rifinito con eleganza e precisione, senza compromessi nella cura dei bordi.
Assistere al momento in cui i pistoni cambiano marcia per la prima volta rivela immediatamente il perché di questo concetto. Il funzionamento è preciso e reattivo, senza alcuna lentezza. Osservare i 12 pistoni sabbiati muoversi in sequenza all'interno della cassa quadrata in titanio è semplicemente un piacere. Definire un orologio "divertente" non è affatto un giudizio superficiale. Il fascino di questo orologio non può essere pienamente trasmesso solo attraverso immagini statiche. Il meccanismo, che nelle fotografie può apparire come una strana disposizione di indici, si rivela un vero e proprio punto di forza, unico nel suo genere per un orologio meccanico, quando viene indossato al polso e in funzione.
Edizione limitata a 50 esemplari in tutto il mondo.
Ne verranno prodotti solo 50 esemplari in tutto il mondo, ognuno con un numero di serie. Si tratta di una tiratura estremamente limitata, anche se paragonata alle produzioni più consistenti delle edizioni speciali del Tag Heuer Monaco uscite negli ultimi anni. Non è certo che questo orologio diventerà un oggetto da collezione solo per la sua rarità. Ciò che conta, tuttavia, è come il mercato valuterà la combinazione tra l'iconico design del Monaco e i complessi meccanismi in cui La Fabrique du Temps Louis Vuitton eccelle.
Il TAG Heuer Monaco Speed 12 è un pezzo unico che dimostra i limiti dell'evoluzione del design della cassa Monaco. Si è spinto oltre la tradizionale struttura del cronografo, evolvendosi in una piattaforma in grado di ospitare complicazioni non convenzionali. Il suo fascino irresistibile va oltre il legame con il mondo delle corse automobilistiche, essendo stato presentato in occasione del Gran Premio di Monaco.
