Se il tuo orologio automatico si ferma, dovresti caricarlo manualmente? / Domande e risposte sulla molla principale - Rispondiamo alle tue domande sugli orologi

2020.01.27

D: Se il mio orologio automatico si ferma, devo caricarlo manualmente?


R: La maggior parte dei movimenti automatici è dotata di un componente chiamato disinnesto, che collega e scollega il meccanismo di carica automatica e quello di carica manuale. Negli orologi automatici con disinnesto,ロ ー タ ーCarica automatica tramiteCoronaConfrontando un orologio a carica manuale con un meccanismo a carica automatica, la forza di carica di quest'ultimo è molto più elevata, quindi lo sforzo sul meccanismo di disinnesto è maggiore rispetto a quello di un meccanismo a carica automatica. Inoltre, poiché molti dei meccanismi di disinnesto attualmente in uso, come l'ETA2892A2, sono costruiti in modo semplice, il rischio di guasto aumenta se viene applicato un carico elevato. Questa è puramente la mia opinione personale, maChopardA parte alcune eccezioni, come il LUC, penso che sia meglio caricare manualmente un orologio con movimento automatico solo quel tanto che basta per farlo funzionare.

Il meccanismo di disinnesto di un tipico movimento automatico, come l'ETA2892, è di concezione semplice. Nello specifico, il passaggio dalla carica automatica a quella manuale avviene forzando lo scorrimento laterale di un ingranaggio tramite una vite eccentrica. Al contrario, il LUC sfrutta il principio della leva per ottenere questo passaggio. Una piastra a cui è saldamente fissato l'ingranaggio ruota attorno a un fulcro.macchina con foro quadratoGli ingranaggi si ingranano e si disinnestano, formando una ruota a cricchetto.Ruota a foro rotondoÈ progettato per connettersi e disconnettersi facilmente, il che lo rende estremamente resistente. L'area cerchiata in rosso nella foto sopra del Cal.LUC 96.09-L è il disinnesto della frizione.