[Il nuovo Marine di Breguet amplia i confini di "Eleganza e Sportività"] Parte 1
Nuova ricerca marina: l'essenza del design interno ed esterno risiede nei dettagli
Breguet deve aver predisposto meticolosamente i suoi orologi per garantire che tutti i nuovi modelli Marine condividessero un codice di design comune, creando una collezione dall'aspetto unitario. Quale estetica ha scelto in questo processo? E quali innovazioni ha apportato al movimento? Esaminando ciascuno di questi dettagli, possiamo comprendere la visione del mondo che dà vita al nuovo Marine e possiamo anche prevedere gli sviluppi futuri della collezione.
Fotografie di Eiichi Okuyama
Testo di Shigeru Sugawara
Testo di Shigeru Sugawara
Come accennato nel primo articolo sul Marine 5517, questo Marine di terza generazione presenta nuovi elementi che ne caratterizzano il design, rendendo più appropriato definirlo un cambiamento radicale del modello piuttosto che un aggiornamento sottile.
Innanzitutto, la cassa. La differenza più significativa rispetto ai modelli precedenti riguarda le anse. Mentre Breguet solitamente brasa anse separate alla cassa, la nuova cassa presenta anse integrate e sostiene il cinturino al centro, una cosiddetta struttura "ad ansa centrale". A completamento di ciò, è stata introdotta una spessa barra montata a vite. Le anse, sostituite da superfici anziché linee, presentano una delicata finitura satinata verticale. Gli smussi che le collegano al cinturino e le estremità della barra di montaggio sono lucidati per creare un accento di lucentezza, creando un effetto ottico meticoloso. Il risultato è una linea raffinata che scorre senza soluzione di continuità dalla cassa alle anse e al cinturino, garantendo al contempo un fissaggio sicuro del cinturino. In altre parole, l'obiettivo della nuova cassa è quello di combinare un look sportivo ed elegante, degno di un orologio di lusso, con una resistenza adatta all'uso sportivo. Lo stesso si può dire della tradizionale decorazione scanalata di Breguet lungo i lati della cassa. Le scanalature verticali sono più distanziate rispetto al passato, aggiungendo un tocco di potenza al design Breguet.
La protezione della corona, uno dei codici stilistici del Marine, ha assunto una forma più sobria, mentre le tacche sulla corona sono state rese più profonde e l'iniziale "B" di Breguet è diventata più tridimensionale e più chiara. Si tratta di piccole modifiche, ma possono essere fattori importanti che incidono sull'impressione generale.
I quadranti che compongono i quadranti degli orologi sono completamente nuovi e diversi da qualsiasi cosa vista prima, con design individuali preparati per ciascuno dei tre modelli in modo da abbinarsi al materiale della cassa. Il modello in oro non presenta più il precedente design a spirale, ma presenta invece un'incisione guilloché a onde che ricorda le onde dell'oceano, e anche i colori sono cambiati: l'oro bianco è blu marino, mentre l'oro rosa è argentato. Il quadrante del modello in titanio non presenta incisioni guilloché ed è rifinito in un sofisticato grigio ardesia con finitura soleil.
Le lancette Breguet, con un motivo arrotondato all'estremità, presentano sfaccettature affilate che attraversano il motivo, e la lancetta dei secondi presenta persino un contrappeso a forma di lettera "B" della bandiera internazionale dei segnali marittimi. Anche gli indici applicati con numeri romani, che enfatizzano l'effetto tridimensionale, sono unici, con vernice luminescente applicata alla tipografia e alle scanalature. Tra l'altro, questa è la prima volta che i numeri stessi sono resi luminescenti, il che contribuisce anche al look dinamico e sportivo del nuovo Marine.
Anche il fondello dell'orologio presenta alcuni dettagli degni di nota. Il rotore del movimento automatico, visibile attraverso il fondello trasparente in vetro zaffiro, è stato aggiornato rispetto al precedente design guilloché a spirale, ispirandosi al timone di una nave, e il motivo decorativo lineare sul ponte è anch'esso ispirato al ponte di una nave.
Inoltre, un aspetto interessante del meccanismo di movimento che può essere visto dal retro è la nuova ruota intermedia LIGA incorporata nel Cronografo 5527. Frequenti operazioni flyback consentono di vedere come funziona questa ruota intermedia. Anche l'Alarm Musical 5547 è piacevole da guardare, poiché è possibile osservare il movimento del martello quando la sveglia è in funzione.
