Il nuovo Breguet Marine amplia i confini di "Eleganza e Sportività" [Parte 2]

2018.08.11

[Il nuovo Marine di Breguet amplia i confini di "Eleganza e Sportività"] Parte 1


Nuova ricerca marina: l'essenza del design interno ed esterno risiede nei dettagli

Breguet deve aver predisposto meticolosamente i suoi orologi per garantire che tutti i nuovi modelli Marine condividessero un codice di design comune, creando una collezione dall'aspetto unitario. Quale estetica ha scelto in questo processo? E quali innovazioni ha apportato al movimento? Esaminando ciascuno di questi dettagli, possiamo comprendere la visione del mondo che dà vita al nuovo Marine e possiamo anche prevedere gli sviluppi futuri della collezione.

Fotografo: Eiichi Okuyama
Fotografie di Eiichi Okuyama
Testo di Shigeru Sugawara
Testo di Shigeru Sugawara

L'Alarm Musical 5547 consente di vedere attraverso il fondello il martello (situato a ore 12 nella foto) che colpisce il gong per produrre il suono. Il meccanismo dell'allarme, alimentato da una molla principale dedicata e che suona per circa 20 secondi, viene attivato e disattivato da una ruota a colonne, un meccanismo brevettato da Breguet.

Il cronografo 5527 a frizione orizzontale presenta una ruota intermedia inserita tra la quarta ruota e la ruota del cronografo. La ruota intermedia, realizzata con il processo LIGA, che combina litografia a raggi X, elettroformatura e stampaggio polimerico, garantisce il funzionamento stabile del cronografo flyback, che si azzera e si riavvia ripetutamente.

 

 Come accennato nel primo articolo sul Marine 5517, questo Marine di terza generazione presenta nuovi elementi che ne caratterizzano il design, rendendo più appropriato definirlo un cambiamento radicale del modello piuttosto che un aggiornamento sottile.

 Innanzitutto, la cassa. La differenza più significativa rispetto ai modelli precedenti riguarda le anse. Mentre Breguet solitamente brasa anse separate alla cassa, la nuova cassa presenta anse integrate e sostiene il cinturino al centro, una cosiddetta struttura "ad ansa centrale". A completamento di ciò, è stata introdotta una spessa barra montata a vite. Le anse, sostituite da superfici anziché linee, presentano una delicata finitura satinata verticale. Gli smussi che le collegano al cinturino e le estremità della barra di montaggio sono lucidati per creare un accento di lucentezza, creando un effetto ottico meticoloso. Il risultato è una linea raffinata che scorre senza soluzione di continuità dalla cassa alle anse e al cinturino, garantendo al contempo un fissaggio sicuro del cinturino. In altre parole, l'obiettivo della nuova cassa è quello di combinare un look sportivo ed elegante, degno di un orologio di lusso, con una resistenza adatta all'uso sportivo. Lo stesso si può dire della tradizionale decorazione scanalata di Breguet lungo i lati della cassa. Le scanalature verticali sono più distanziate rispetto al passato, aggiungendo un tocco di potenza al design Breguet.

 La protezione della corona, uno dei codici stilistici del Marine, ha assunto una forma più sobria, mentre le tacche sulla corona sono state rese più profonde e l'iniziale "B" di Breguet è diventata più tridimensionale e più chiara. Si tratta di piccole modifiche, ma possono essere fattori importanti che incidono sull'impressione generale.

Anche i numeri romani aggiungono un tocco di originalità. Gli indici tridimensionali applicati che emergono dalla minuteria presentano una tipografia a blocchi e vernice luminescente nelle scanalature. Anche gli indici trapezoidali dei cinque minuti e la minuteria circolare lungo il perimetro esterno sono un design innovativo.

Tutti i modelli sono dotati di lancette di nuovo design. Le lancette delle ore e dei minuti si ispirano alle lancette Breguet, ma le loro scanalature sfaccettate corrono verticalmente su un motivo arrotondato all'estremità. La lancetta dei secondi, in omaggio al tema "Marine", utilizza come contrappeso la lettera "B" della bandiera marittima internazionale.

 

 I quadranti che compongono i quadranti degli orologi sono completamente nuovi e diversi da qualsiasi cosa vista prima, con design individuali preparati per ciascuno dei tre modelli in modo da abbinarsi al materiale della cassa. Il modello in oro non presenta più il precedente design a spirale, ma presenta invece un'incisione guilloché a onde che ricorda le onde dell'oceano, e anche i colori sono cambiati: l'oro bianco è blu marino, mentre l'oro rosa è argentato. Il quadrante del modello in titanio non presenta incisioni guilloché ed è rifinito in un sofisticato grigio ardesia con finitura soleil.

 Le lancette Breguet, con un motivo arrotondato all'estremità, presentano sfaccettature affilate che attraversano il motivo, e la lancetta dei secondi presenta persino un contrappeso a forma di lettera "B" della bandiera internazionale dei segnali marittimi. Anche gli indici applicati con numeri romani, che enfatizzano l'effetto tridimensionale, sono unici, con vernice luminescente applicata alla tipografia e alle scanalature. Tra l'altro, questa è la prima volta che i numeri stessi sono resi luminescenti, il che contribuisce anche al look dinamico e sportivo del nuovo Marine.

 Anche il fondello dell'orologio presenta alcuni dettagli degni di nota. Il rotore del movimento automatico, visibile attraverso il fondello trasparente in vetro zaffiro, è stato aggiornato rispetto al precedente design guilloché a spirale, ispirandosi al timone di una nave, e il motivo decorativo lineare sul ponte è anch'esso ispirato al ponte di una nave.

 Inoltre, un aspetto interessante del meccanismo di movimento che può essere visto dal retro è la nuova ruota intermedia LIGA incorporata nel Cronografo 5527. Frequenti operazioni flyback consentono di vedere come funziona questa ruota intermedia. Anche l'Alarm Musical 5547 è piacevole da guardare, poiché è possibile osservare il movimento del martello quando la sveglia è in funzione.

Anche la carrure e la corona sono state rinnovate: le scanalature sui lati della cassa sono ora più distanziate, le protezioni della corona sono più sottili, la corona è più scanalata per una presa migliore e la "B" di Breguet è più in rilievo. Il design è davvero intricato.

Una delle caratteristiche principali del nuovo Marine è la cassa e le anse integrate, una struttura mai vista prima negli orologi da uomo Breguet. Lo stile con cui il cinturino è tenuto in posizione da una spessa barra avvitata al centro delle anse che proseguono dalla carrure sarà d'ora in poi la firma del Marine.