Tutto ha un nome, e ogni nome ha un significato e una ragione per essere chiamato così. Qual è l'origine del nome di quel famoso orologio? In questa rubrica, esploreremo i segreti dietro i nomi degli orologi e li presenteremo, insieme ai loro aneddoti.
Questa volta esploreremo l'origine del nome del Tag Heuer Monaco, uno dei primi cronografi automatici al mondo, lanciato nel 1969.
Fotografie di Masanori Yoshie
TAG Heuer "Monaco"
Il 2019 segna il 50° anniversario del TAG Heuer Monaco, uno dei primi cronografi automatici al mondo.
Cinquant'anni fa, nel 1969, nacquero quasi contemporaneamente i primi tre movimenti cronografici automatici al mondo: "El Primero" di Zenith, noto anche come "Calibro 3019PHC", "Calibro 6139" di Seiko e, infine, il "Chronomatic", noto anche come "Calibro 11", sviluppato congiuntamente da Heuer, Breitling, Büren e Dubois-Dépraz (o, più precisamente, Heuer-Leonidas, Breitling, Hamilton-Büren e Dubois-Dépraz).
Il "Calibro 11" è un cosiddetto movimento modulare, che combina un movimento automatico con microrotore Buren con un modulo cronografo Dubois-Dépraz.
Lanciato per la prima volta nel 1969, questo movimento cronografico automatico a due piani è dotato di un calibro automatico Hamilton-Buren serie 1280, caricato da un microrotore, e di un modulo cronografico Dubois-Dépraz 8510. Il suo diametro è di 31 mm, lo spessore è di 7.7 mm, ha 17 rubini e la sua frequenza è di 19.800 alternanze/ora. Ha una riserva di carica di circa 42 ore.
Si dice che lo sviluppo congiunto delle quattro aziende sia avvenuto in partnership tra Heuer, Breitling e Büren, con Dubois-Dépraz che ha partecipato allo sviluppo su loro richiesta. Tuttavia, altre fonti affermano che Heuer e Breitling abbiano collaborato per prime, contattato Dubois-Dépraz per lo sviluppo e che Büren sia stata scelta su raccomandazione di Dubois-Dépraz. Un'altra teoria afferma che Jack Heuer, rappresentante di quarta generazione della famiglia fondatrice e attuale presidente onorario di TAG Heuer, abbia contattato diverse aziende e che Dubois-Dépraz, che aveva precedentemente collaborato all'orologio da cruscotto "Monte Carlo", così come Büren e Breitling, abbiano risposto. Una versione più dettagliata afferma che Jack Heuer abbia chiesto al suo amico di lunga data Dubois-Dépraz di progettare il modulo e che abbia poi contattato Willy Breitling, altro amico di lunga data e fondatore di terza generazione di Breitling, per collaborare allo sviluppo.
Se ciò sia vero o meno, sarà chiaro esaminando attentamente documenti come contratti e progetti, ma ciò che è interessante è che Heuer e Breitling, rivali come specialisti di cronografi, unirono le forze. Questo dimostra quanto fosse urgente all'epoca realizzare cronografi automatici.
Iniziò così lo sviluppo del Calibro 11. Circa tre anni dopo, nel 1968, il prototipo fu completato e i tre marchi (Heuer, Breitling e Hamilton, che aveva acquisito Buren) presentarono il primo cronografo automatico al mondo in occasione di un evento di lancio del Calibro 11.
Heuer ha quindi deciso di equipaggiare la Carrera, l'Autavia e il nuovissimo Monaco con il Calibro 11. Il Monaco sembra essere stata la carta vincente di Heuer all'evento di lancio congiunto.
La caratteristica più importante del Monaco è che ha raggiunto l'impermeabilità pratica in una cassa quadrata, un risultato che in precedenza si pensava impossibile. La cassa è stata sviluppata dal costruttore Erwin Piquelé.
All'epoca, Erwin Piquelet collaborava con Heuer e propose a Jack Heuer una cassa quadrata impermeabile. Jack Heuer firmò immediatamente un contratto esclusivo con Erwin Piquelet. L'uso esclusivo della cassa quadrata impermeabile avrebbe dato a Jack Heuer un enorme vantaggio su Breitling e Hamilton. Inoltre, il primo cronografo automatico al mondo, abbinato a un orologio quadrato impermeabile, avrebbe rappresentato una pietra miliare nella storia dell'orologeria.
La Monaco venne lanciata insieme alla Carrera e all'Autavia il 3 marzo 1969. La leggenda della Monaco che ne seguì è sicuramente ben nota.
