L'Omega Railmaster soddisfa ancora i lavoratori?

Anche se non è atterrato sulla Luna o non ha ticchettato al polso di 007, l'Omega Railmaster è un orologio pratico e adatto al lavoro. Qui, diamo un'occhiata più da vicino al Railmaster Master Chronometer del 2017.

　Mentre il Railmaster originale era stato originariamente progettato per gli elettricisti, l'attuale Railmaster Master Chronometer è una versione moderna di questo orologio all'avanguardia, dotato della certificazione Master Chronometer dell'Istituto federale svizzero di metrologia (METAS).

　Gli indici e le lancette a bastone delle ore e dei minuti sono rivestiti in Super-LumiNova. Durante il giorno, il colore cambia nel tempo, ma al calar della notte emettono una splendida luce blu, rivelando un punto luminoso che scorre senza sforzo tra gli indici delle ore. La lancetta dei secondi a forma di "lecca-lecca" ricorda gli orologi esposti nelle stazioni ferroviarie svizzere, sottolineando il legame del Railmaster con la ferrovia.

　Quando fu presentato nel 1957, il Railmaster rappresentava il legame di lunga data di Omega con le ferrovie. Omega fornì per la prima volta orologi da tasca alle compagnie ferroviarie nel 1895. Quasi 60 anni dopo, il Railmaster fu progettato per i ferrovieri, così come per scienziati, elettricisti e altri lavoratori che lavoravano in aree con forti campi elettromagnetici. Presentava una speciale cassa a doppia parete per proteggere il movimento dagli effetti di campi magnetici di oltre 1000 gauss.

　Questo modello classico ha subito una modifica nel 2003, ma alla fine degli anni '90 era già dotato di un moderno movimento Co-Axial. Tuttavia, questa versione è stata presto interrotta. Il Railmaster è stato rilanciato nel 2017 come parte della collezione anniversario Omega 1957 Trilogy in edizione limitata. Pur ricreando fedelmente il design originale del 1957, presenta il calibro automatico di manifattura 8806. Questo combina l'estetica vintage con la moderna tecnologia Master Chronometer e il movimento vanta un'elevata resistenza magnetica di oltre 15.000 gauss. Ciò consente al Railmaster di continuare la sua storia, iniziata oltre 120 anni fa.

　A differenza dei modelli originali e anniversario, il quadrante del Railmaster Master Chronometer utilizzato in questo test presenta sottili linee verticali, che conferiscono all'orologio un aspetto moderno. Gli indici a ore 3, 6, 9 e 12 utilizzano un font diverso rispetto all'originale. Allo stesso tempo, la scala dei minuti "in stile ferrovia" evoca un'atmosfera nostalgica, creando un sottile contrasto con il quadrante.

　Il mirino al centro del quadrante indica che l'attuale Railmaster raggiunge la sua elevata precisione grazie al calibro Master Chronometer 8806. Un certificato COSC attesta chiaramente che il movimento è conforme agli standard cronometrici, mentre un certificato METAS (Istituto Federale Svizzero di Metrologia) conferma che il Railmaster supera gli standard di qualità del COSC ed è un Master Chronometer testato, in grado di resistere a campi magnetici di oltre 15.000 gauss. Infine, l'attuale Railmaster è coperto da una garanzia di quattro anni.

　Come altri movimenti attuali prodotti da Omega, il calibro 8806 vanta la massima precisione e resistenza magnetica secondo gli standard attuali. Sebbene non funzioni in modo impeccabile come il Master Chronometer che abbiamo testato in passato (il calibro 8900 del Seamaster Planet Ocean), mantiene comunque il tempo con un grado di precisione sufficientemente elevato. Sebbene il dispositivo di misurazione abbia mostrato deviazioni in alcune posizioni, questo modello ha prestazioni migliori nei test di usura rispetto alle misurazioni effettuate con il dispositivo di misurazione.

　Dal 2017, il Calibro 8806 è diventato il movimento a tre sfere standard per i modelli Master Chronometer di Omega. Sebbene la sua struttura di base sia la stessa del Calibro 8800, lanciato nel 2016, il Calibro 8806 non ha la visualizzazione della data. Questo splendido movimento, caratterizzato da un motivo a onde di Ginevra arabescato, è nascosto all'interno di un fondello in acciaio decorato con un cavalluccio marino in rilievo. Il cavalluccio marino e l'iscrizione sul fondello sono mantenuti in posizione dal nuovo sistema brevettato Naiad Lock. Questo sistema Naiad Lock è simile a un fondello a baionetta e Omega ha gradualmente abbandonato il tradizionale sistema a vite nei modelli successivi.

　La cassa ha un diametro di 40 mm ed è impermeabile fino a 150 m (15 bar). Il sistema Naiad Lock mantiene il fondello in posizione e ne esalta l'estetica. La pelle sul lato inferiore del cinturino ne aumenta il comfort, mentre il motivo a spina di pesce del tessuto e gli occhielli metallici sui piccoli fori evocano l'aspetto di un abbigliamento da lavoro di alta qualità.

　Il Railmaster Master Chronometer è senza dubbio un compagno affidabile. Sebbene il suo design non trasmetta raffinatezza o innovazione, le sue prestazioni cronometriche sono state ben accolte. È un orologio casual, elegante e versatile, che si dimostra un compagno ideale non solo per il lavoro, ma anche per il tempo libero.