Confronto tra tre orologi base degni di nota del 2020: Portugieser vs. Master Control vs. 60th Anniversary GS Vol.2

Come ho scritto nel numero 92 di Chronos Japan (acquistatelo se non l'avete ancora letto!), il 2020 è stato un anno eccezionale per gli orologi basic. Sebbene quest'anno le aziende si siano astenute dall'annunciare nuovi prodotti, probabilmente hanno deciso che i cosiddetti modelli basic classici avrebbero venduto in modo affidabile. Di conseguenza, il 2020 è stato un anno eccezionale per gli orologi basic. Sebbene ogni modello meriti attenzione, questa volta confronteremo tre orologi su cui la nostra redazione desidera concentrarsi e che riteniamo possano interessare maggiormente i lettori.

　Questi modelli sono l'IWC Portugieser Automatic 40, la cui edizione definitiva è finalmente uscita, il Jaeger-LeCoultre Master Control Date, che ha ritrovato il suo antico splendore, e il fantastico Grand Seiko 60th Anniversary Limited Edition modello SLGH003. Tra l'altro, da appassionato di orologi Giese, ho scelto il Portugieser come miglior orologio Chronos del 2020.

Movimenti automatici con chiare differenze tra i produttori

L'IWC Portugieser Automatic 40, il Jaeger-LeCoultre Master Control Date e il Grand Seiko 60th Anniversary Limited Edition SLGH003 di Grand Seiko sono dotati di movimenti di manifattura degni dei modelli standard odierni. Ecco di nuovo le loro specifiche di base:

　I tre orologi base lanciati nel 2020 eccellono nell'aspetto più importante di un orologio classico: la confezione. Le specifiche di base dei tre modelli sono le seguenti:

IWC Portoghese Automatico 40

Jaeger-LeCoultre Master Control Date

Grand Seiko "Grand Seiko 60th Anniversary Limited Edition modello SLGH003"

Confronto tra gli approcci di tre marchi ai movimenti automatici

　La prima cosa da osservare è il meccanismo di carica automatica. Molti degli orologi automatici di manifattura lanciati negli anni 2000 erano essenzialmente dei sostituti di ETA e Jaeger-LeCoultre. Naturalmente, il loro design era simile a quello di ETA e Jaeger-LeCoultre e, con l'avvento dei lavoratori d'ufficio, presentavano difficoltà di carica. Al contrario, la nuova generazione di orologi automatici, a partire dal 2010, ha chiaramente migliorato l'efficienza di carica. I meccanismi di carica automatica utilizzati nei tre modelli riflettono l'individualità di ciascun produttore, tenendo conto al contempo dei requisiti attuali per gli orologi automatici.

Il movimento automatico IWC Pellaton ora è ancora più potente

　IWC adottò il classico sistema di carica automatica Pellaton, a cricchetti. Questo sistema di carica automatica, completato nel 1950, è ingombrante e occupa molto spazio, ma si carica bene anche se utilizzato alla scrivania ed è estremamente resistente. Per questo motivo, IWC continua a utilizzare il sistema di carica automatica Pellaton ancora oggi, senza apportare praticamente alcuna modifica al suo design di base. I meccanismi di carica automatica del Portugieser 2000, lanciato nel 2000, e del suo successore, il Portugieser Automatic (dotato dei calibri 50000 e 51000), sono in realtà un riutilizzo esatto del meccanismo di carica automatica Calibro 8541 progettato a metà degli anni '1960.

　Il calibro 52010 utilizzato nell'attuale Portugieser Automatic sostituisce alcuni dei materiali del meccanismo di carica automatica con una ceramica più dura. Il design di base del meccanismo di carica automatica è pressoché lo stesso, ma gli ingranaggi e i cricchetti utilizzati per la carica sono stati sostituiti con quelli in ceramica, migliorandone ulteriormente la durata. Secondo i progettisti di IWC, "il meccanismo di carica automatica è praticamente esente da usura". Ciò significa che non c'è motivo di preoccuparsi di una riduzione dell'efficienza di carica a lungo termine.

　Il meccanismo di carica automatica del Calibro 52010 è stato riadattato nella serie Calibro 82000 utilizzata nel Portugieser Automatic 40. Inoltre, rendendo la ruota di carica cava, l'inerzia del meccanismo di carica automatica è stata ulteriormente ridotta. Sebbene IWC non lo abbia ancora annunciato, l'efficienza del meccanismo di carica automatica stesso sarà probabilmente superiore a quella della serie 52000, poiché il meccanismo di carica automatica è ora più leggero.

La "carica unidirezionale" di Jaeger-LeCoultre migliora l'efficienza durante il lavoro d'ufficio

　Gli orologi della serie 899 di Jaeger-LeCoultre sono progettati per un'elevata efficienza di carica durante il lavoro d'ufficio. Per lungo tempo, l'azienda ha utilizzato un meccanismo di carica automatica bidirezionale con bilanciere di commutazione, in cui oscilla un piccolo ingranaggio. Questo meccanismo è compatto e resistente all'usura, ma l'efficienza di carica era bassa. Di conseguenza, la carica automatica con bilanciere di commutazione era disponibile solo per pochi produttori di fascia alta selezionati che potevano utilizzare materiali pesanti come oro o platino per il rotore. Tuttavia, non era possibile garantire una buona carica durante il lavoro d'ufficio e, se il meccanismo di carica automatica si esauriva, si interrompeva rapidamente.

　Jaeger-LeCoultre ha lavorato duramente per migliorare il suo meccanismo di commutazione, ma dal 04 ha compiuto un'inversione di tendenza e ha adottato un semplice movimento automatico a carica unidirezionale. Sebbene questo sistema provochi un maggiore urto durante la carica, ha il vantaggio di essere estremamente facile da caricare anche quando si lavora alla scrivania. Mentre molti produttori ora utilizzano movimenti automatici a carica unidirezionale, la storica azienda Le Sentier ne ha scoperto i vantaggi 15 anni fa.

　Tuttavia, la ragione per cui Jaeger-LeCoultre ha potuto adottare ampiamente la carica unidirezionale è stata probabilmente dovuta allo spessore sottile dei suoi movimenti. Se la carica unidirezionale fosse stata utilizzata in un movimento spesso, il rotore sarebbe stato pesante e l'urto durante la carica sarebbe stato maggiore. Il cronografo automatico ETA7750 ne è un buon esempio.

　Al contrario, Jaeger-LeCoultre, con il suo movimento sottile, riesce a ridurre gli urti durante la carica anche quando si passa alla carica unidirezionale. È naturale che Jaeger-LeCoultre sia riuscita a integrare la carica unidirezionale senza compromettere la sua immagine di lusso. Sebbene non abbia utilizzato l'ultimo 899, ho utilizzato il primo modello, che è stato modificato in carica unidirezionale. Sulla base di questa esperienza, credo che anche il nuovo 899 abbia un'elevata efficienza di carica.

Lucidatura del Grand Seiko "Reverser"

　Il 9SA5 di Seiko è l'esempio perfetto di un invertitore raffinato per orologi prodotti in serie. Gli invertitori, costituiti essenzialmente da ingranaggi, sono estremamente produttivi e, se ben progettati, possono caricare facilmente anche durante il lavoro d'ufficio. Questo è il motivo per cui non solo ETA, ma anche Rolex ha adottato gli invertitori. Tuttavia, gli invertitori presentano dei punti deboli: sono soggetti a usura e sono difficili da caricare se il meccanismo di carica automatica è pesante. Alleggerirli migliora l'efficienza di carica, ma ne riduce la durata. Rolex, d'altra parte, ha ottenuto sia durata che elevata efficienza di carica utilizzando alluminio leggero e temprato per l'invertitore.

　Il 9S55 per Grand Seiko, lanciato nel 1998, utilizzava un meccanismo di carica automatica Magic Lever a cricchetto sviluppato da Suwa Seikosha (ora Seiko Epson). Tuttavia, per ottenere un'efficienza di carica ancora maggiore, la serie 9S65 (e i suoi derivati) è stata sostituita da un invertitore standard. Normalmente, il passaggio da un cricchetto a un invertitore è considerato un "deterioramento". Tuttavia, Seiko ha lavorato meticolosamente sul sistema, eliminando attentamente i punti deboli dell'invertitore. Il bello degli orologi automatici Seiko, incluso il Grand Seiko, è la loro elevata efficienza di carica, ma non avrei mai immaginato che un invertitore potesse migliorarla ulteriormente.

　L'approccio di Seiko con il 9S65 è simile a quello di Rolex. Ridurre l'inerzia del meccanismo di carica automatica aumenta l'efficienza di carica, mentre il trattamento speciale dei componenti aumenta la durata dell'invertitore. Seiko deve essere stata così convinta di questo approccio da adottare un invertitore altrettanto compatto per il 9SA5. Sebbene non abbia testato il 9SA5, la mia esperienza con il 9S65 suggerisce che il meccanismo di carica automatica dovrebbe essere eccellente. Inoltre, probabilmente non dovrà essere sostituito durante la manutenzione, a differenza degli invertitori di altri marchi.