Oris ha sorpreso molti appassionati di orologi nel 2020 presentando il suo movimento automatico di manifattura, il Cal. 400. L'anno successivo, nel 2021, l'azienda è impegnata ad ampliare la serie di movimenti 400, lanciando un calibro derivato. In questo articolo, spiegheremo le caratteristiche e il fascino del Cal. 400, come la sua lunga riserva di carica e l'elevata resistenza magnetica, per poi presentare i nuovi modelli 21 dotati di questo movimento della serie 400.
Aquis Date con Cal. 400. Il Cal. 400 è stato ridimensionato. Il diametro della cassa è stato ridotto di 2 mm e le varianti di colore del quadrante sono state ampliate. Carica automatica (Cal. 400). 21 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 120 ore. Acciaio inossidabile (diametro 41.5 mm). Impermeabile fino a 300 m. Prezzo: 374.000 yen (tasse incluse).
Fotografie di Masanori Yoshie
Intervista e testo: Yuto Hosoda (Chronos Japan)
Testo di Yuto Hosoda (Chronos-Giappone)
Articolo pubblicato il 15 ottobre 2021
Movimento automatico interno di alta qualità di Oris, Cal. 400
Molti sono rimasti sorpresi quando Oris ha annunciato il suo movimento automatico interno, il Cal. 400, nel 2020. Naturalmente, l'azienda, che ha lanciato il suo movimento a carica manuale interno, la serie 110, nel 14, possiede il know-how per sviluppare movimenti interni e dispone anche dei fornitori per realizzarlo.
Tuttavia, è degno di nota il fatto che Oris, che aveva costruito un ottimo rapporto con Sellita e si affidava alle ébauche di Sellita per i suoi movimenti automatici, abbia deciso di orientarsi verso nuovi sviluppi. La cosa più sorprendente è che il Cal. 400 non sostituisce un ébauche esistente, ma piuttosto un movimento automatico di alta qualità dal design moderno.
Riserva di carica di 120 ore e ciclo di revisione di 10 anni
La prima cosa che salta all'occhio quando si guardano le specifiche è la durata della riserva di carica. Finora, la riserva di carica dei movimenti automatici come l'ETA2824-2, il 2892A2 e le loro alternative Sellita era in genere di circa 40 ore. Al contrario, la riserva di carica del Cal. 400 è quasi il triplo, ovvero circa 120 ore.
Questo movimento automatico di manifattura è stato annunciato da Oris nell'ottobre 2020. Combina specifiche ad alte prestazioni con un prezzo strategico.
È vero che negli ultimi anni le aziende hanno iniziato a sviluppare calibri di base in previsione del problema dell'ETA 2020 e, di conseguenza, le riserve di carica si stanno allungando. Tuttavia, la maggior parte di questi dura solo circa 70 ore, il che significa che anche se togliete l'orologio il venerdì sera e non lo indossate fino al lunedì mattina, continuerà a funzionare. Il fatto che un orologio automatico possa continuare a funzionare per circa cinque giorni a piena carica è di per sé un vantaggio notevole.
Il Cal. 400 ottiene questa lunga riserva di carica di circa 120 ore attraverso due approcci principali: il primo è quello di aumentare la capacità della fonte di energia, il secondo è quello di migliorare l'efficienza della trasmissione di potenza.
Il primo è stato ottenuto utilizzando un doppio bariletto, che ospita la molla principale in due bariletti. L'approccio di aumentare la quantità di molla principale caricata è simile a quello del movimento a carica manuale di manifattura, Cal. 110, che utilizza un bariletto estremamente grande per ottenere una riserva di carica di circa 240 ore (circa 10 giorni).
Quest'ultimo risultato è stato ottenuto riprogettando gli ingranaggi utilizzati nel treno di ingranaggi, migliorando con successo l'efficienza della trasmissione di energia dalla molla principale. Migliorando l'ingranamento dei denti, si è ridotta la perdita di attrito, aumentando l'efficienza di trasmissione di potenza del treno di ingranaggi a circa l'85%.
Oltre alla lunga riserva di carica, la riduzione delle perdite per attrito ha portato grandi vantaggi al Cal. 400. Ciò ha comportato un allungamento del ciclo di revisione. Non solo si è ridotto l'attrito negli ingranaggi, ma lo scappamento (ruota di scappamento e ancora) è stato sostituito con uno in silicio, meno soggetto a usura e che non richiede lubrificazione, e il peso è stato ridotto rimuovendo le pietre dell'ancora. Questi interventi hanno ridotto il carico sul movimento.
Per questo motivo, Oris raccomanda un ciclo di revisione per i modelli dotati del Calibro 400 ogni 10 anni. Inoltre, offre una garanzia di qualità di 10 anni dalla data di acquisto, a condizione che l'utente si registri al servizio di membership "My Oris".
Lo scappamento in silicio fornisce una resistenza magnetica di 2250 gauss
Nella società moderna, una delle specifiche essenziali per un orologio meccanico è la resistenza magnetica. Il Calibro 400 utilizza silicio amagnetico per la ruota di scappamento e l'ancora, mentre altri 30 componenti di precisione sono realizzati in materiali non ferrosi o antimagnetici, raggiungendo un'elevata resistenza magnetica di 2250 gauss.
Sebbene non abbia la stessa resistenza magnetica ultraelevata di un Master Chronometer, pari a circa 15.000 gauss, si può dire che sia sufficiente, considerando che lo standard per gli orologi antimagnetici rinforzati è di 200 gauss, mentre gli orologi che utilizzano casse interne in ferro dolce per prevenire il magnetismo si aggirano intorno ai 1000 gauss.
I dettagli razionali che conferiscono al Cal.400 il suo carattere unico
Un aspetto da tenere d'occhio nei movimenti realizzati in-house oggigiorno è il regolatore. I modelli di fascia alta e alcuni modelli di fascia media non ne sono più dotati, ma utilizzano invece un bilanciere a spirale libera, che regola la marcia tramite una fessura o un peso fissato al bilanciere. Questo perché, con i regolatori tradizionali, il regolatore può spostarsi quando il movimento è sottoposto a urti, compromettendone la precisione.
Tuttavia, forse per contenere il prezzo, Oris non utilizza un movimento a spirale libera. Questo significa che il Cal. 400 è vulnerabile agli urti? Assolutamente no. Utilizza un regolatore di precisione tenuto in posizione da una cremagliera e un pignone. Con questo sistema, il regolatore è innestato tramite un ingranaggio, quindi non si sposterà a meno che non si verifichi un impatto significativo.
Inoltre, il regolatore ha il vantaggio di consentire un intervallo di regolazione della velocità più ampio rispetto a un Masslot a molla libera. Questa è una scelta razionale tipica di Oris, che consente di raggiungere un equilibrio tra costi e prestazioni.
Lo stesso si può dire del meccanismo di carica automatica, che è stato progettato in modo razionale. Oris ha scelto un meccanismo di carica unidirezionale anziché bidirezionale perché, secondo l'azienda, "riduce l'usura del meccanismo di carica e richiede meno manutenzione". Inoltre, la carica unidirezionale garantisce una carica affidabile anche in situazioni con poco movimento, come il lavoro d'ufficio. Anche il rotore stesso utilizza un cuscinetto a strisciamento anziché un cuscinetto a sfere, che è meno soggetto a sollecitazioni e quindi più durevole.
Entrambe le scelte mettono in risalto la razionalità, ma la profondità del Cal. 400 risiede nel fatto che queste si riflettono nell'individualità del movimento.
