L'Urwerk UR-105 TTH giunge a una gloriosa conclusione

L'UR-105 di Urwerk, che mostrava l'ora in modo esclusivo tramite un satellite orario, ha raggiunto il suo apice con l'introduzione del nuovo modello, l'UR-105 TTH (TTH sta per Tantalum Hull). Ecco alcuni commenti rilasciati dai co-fondatori Felix Baumgartner e Martin Frey al momento dell'annuncio.

Finiture grigio-blu in tantalio per l'UR-105

　Perché l'UR-105 deve finire?
"In Urwerk, all'inizio del 1997 abbiamo preso una decisione fondamentale: rimanere indipendenti a tutti i costi. Ciò significava limitare la crescita, a prescindere dall'opposizione", spiega il Maestro Orologiaio Felix Baumgartner. "Per rimanere fedeli a noi stessi e rimanere Urwerk, abbiamo limitato la nostra produzione a non più di 150 pezzi all'anno. Questo a volte richiede, involontariamente, la 'morte' di altre collezioni per far posto a nuove creazioni. La scelta è stata quella di 'morte' dell'UR-105."

　Il direttore artistico Martin Frey aggiunge: "Il tantalio è un materiale molto speciale. Il suo nome deriva da Tantalo, il ragazzo malvagio della mitologia greca. Il tantalio è prezioso, raro ed estremamente difficile da lavorare. Qualche anno fa, abbiamo utilizzato il tantalio UR-110, ma ciò che siamo riusciti a creare si è rivelato il primo e l'ultimo. Il team mi ha fatto promettere di non usare più il tantalio in nessuna delle loro opere. Questo perché il tantalio "mangia" letteralmente i pezzi dei torni CNC. Se attaccato dal tantalio, la sua durata si riduce di un terzo. Tuttavia, personalmente ho adorato il colore grigio-blu del tantalio, che ha una lucentezza magica."

　È importante sottolineare che sono pochissimi i marchi che si sono avventurati nell'uso del tantalio: a mia conoscenza, solo Hublot, Audemars Piguet, Gerald Genta e FP Journe, con i loro famosi orologi "Chronomètre Bleu", hanno lavorato con questo metallo in passato.

　Il tantalio ha un punto di fusione molto elevato, pari a circa 3000 °C, e una densità di circa 16.6 g/cm, il che significa che il metallo è altamente resistente alla corrosione e all'usura, il che lo rende ampiamente utilizzato negli strumenti chirurgici e negli impianti.

　Fortunatamente (come spesso accade con Urwerk), il desiderio ha prevalso sulla ragione e l'ultimo modello UR-105, limitato a soli 12 pezzi in tutto il mondo, presentava ancora una volta il tantalio, segnando una degna conclusione della collezione.

　L'ultimo modello della collezione, l'UR-105 THH, è stato presentato a maggio 2021 e sarà prodotto in una tiratura limitata di soli 12 pezzi in tutto il mondo. "Il tantalio è un metallo prezioso con un peso vicino a quello del platino e ha una splendida presenza al polso. È un incubo meccanico, ma ha una brillantezza senza pari. È uno dei materiali più simili a Urwerk che conosca. È un colore essenziale per la nostra estetica", sottolinea Felix Baumgartner.

　L'involucro in tantalio dell'UR-105 TTH ha una caratteristica forma ottagonale con profonde scanalature e una copertura protettiva simile a una corazza che protegge la macchina. Lo scafo è lo scafo della nave. Attivando il meccanismo scorrevole "flip" dell'UR-105 TTH, lo scafo si apre, rivelandone il meccanismo.

　Questo orologio è alimentato dal calibro automatico UR 5.03, che indica l'ora tramite gli iconici satelliti orari dell'UR-105. Quattro satelliti, ciascuno con tre indici orari, ruotano attorno alla scala dei minuti nell'arco di 60 minuti, come una giostra. Un indicatore di riserva di carica e un piccolo display digitale dei secondi completano le informazioni sul quadrante. Gli indici dei secondi sono realizzati mediante fotolitografia e sono traforati per ridurre al minimo il peso. Ognuno pesa meno di 0.10 g.

　Il fondello dell'orologio presenta due turbine che controllano il sistema di carica automatica del movimento. Quando il selettore è impostato su "FULL", il rotore converte ogni movimento in energia. Selezionando "STOP" il meccanismo di carica si arresta completamente, passando alla modalità di carica manuale tramite la corona. L'impostazione intermedia, "RED." (per "reduced"), riduce l'efficienza di carica del rotore per evitare di sovraccaricare la molla principale del bariletto, riducendo al minimo la tensione eccessiva e l'usura.

　L'UR-105 è dotato di un meccanismo unico e la scelta del tantalio per la sua finitura è in linea con lo stile di Urwerk.