L'Evo2 Automatic coniuga il design classico di Mondaine con un movimento automatico Sellita.

FEATURE Orologio
2022.01.19

Mondaine ha annunciato l'aggiunta dell'Evo 2 Automatic, un modello automatico caratterizzato dal famoso design dell'"Orologio ufficiale delle Ferrovie Nazionali Svizzere", alla sua collezione Evo nell'estate del 2021. Vengono presentati dettagli sul design, sul movimento e altro ancora, insieme ai commenti di André Bernheim, direttore di Mondaine.

Evo 2 Automatic

Nel 2021, Mondaine ha rilanciato l'Evo 2 Automatic, un modello a carica automatica del suo famoso orologio ferroviario, prodotto dal 1986.
Pubblicato originariamente su WatchTime
Testo di Roger Ruegger
Articolo pubblicato il 19 ottobre 2022

Un design che unisce l'industria orologiera svizzera, motivo di orgoglio per il popolo svizzero, con le ferrovie nazionali

 Come altre compagnie ferroviarie, le Ferrovie Federali Svizzere (SBB, CFF e FFS, una combinazione degli acronimi tedesco, francese e italiano), fondate nel 1902, hanno riconosciuto fin da subito l'importanza della puntualità nella costruzione e nella gestione sicura della rete ferroviaria più fitta d'Europa. Oggi, gli svizzeri viaggiano in treno più di qualsiasi altro paese al mondo, con una media di 2400 chilometri all'anno per persona entro i confini svizzeri. La Svizzera vanta la stazione ferroviaria più alta d'Europa (a 3454 metri sul livello del mare), la galleria ferroviaria più lunga del mondo (57 chilometri), una rete ferroviaria di 5200 chilometri, una rete di trasporto pubblico di 21.500 chilometri e 1000 chilometri di ferrovie di montagna. In altre parole, la Svizzera prende la puntualità sul serio, e non solo perché produce molti orologi.

Evo 2 Automatic

La lancetta dei secondi rossa riprende la forma del bastone del controllore utilizzato dal personale dei treni e delle stazioni.

 Negli anni '1940, le ferrovie statali iniziarono a implementare orologi di stazione sincronizzati. Poiché i treni svizzeri partivano sempre al minuto (eliminando così la necessità di visualizzare i secondi sugli orari), ogni orologio riceveva un segnale elettrico tramite linee telefoniche da un orologio centrale principale, sincronizzando la propria lancetta dei minuti al minuto. Questi orologi furono progettati da Hans Hilfiker (1901–1993), ingegnere svizzero e dipendente delle Ferrovie Federali Svizzere, e prodotti da W. Moser & Bär a Smithwald, nel Canton Berna. Hilfiker progettò l'orologio della stazione di Zurigo nel 1932 e iniziò a lavorare su un prototipo con lancetta dei secondi già nel 1943. Tuttavia, ci sarebbe voluto del tempo prima che la lancetta dei secondi rossa (soprannominata Rote Kelle, o luce rossa), a forma di bastone del capotreno utilizzato dal personale ferroviario e di stazione, diventasse standard, un design che è stato adottato ufficialmente a partire dagli anni '1950.

Evo 2 Automatic

Rispetto alla versione originale, l'Evo2 Automatic presenta una cassa più arrotondata e organica ed è disponibile in due diametri: 40 mm e 35 mm. Il modello da 35 mm con cinturino in pelle ha un prezzo di 74.800 yen (tasse incluse).

 La lancetta dei secondi dell'orologio originale, azionata da un motore indipendente dall'orologio principale, completava un giro in circa 58.5 secondi, per poi fermarsi nella parte superiore dell'orologio. Iniziava quindi il giro successivo non appena riceveva un segnale dall'orologio principale per l'avvio del minuto successivo. Il contributo di Hilfiker alla moderna vita svizzera non si limitò a questo orologio: sviluppò il concetto di cucina integrata e contribuì a definire le dimensioni standard svizzere per i componenti della cucina. Tuttavia, la lancetta rossa dei secondi ebbe il maggiore impatto sulla puntualità svizzera. È uno dei design di orologi più riconoscibili nella storia della misurazione del tempo svizzera (il Paese attualmente conta 798 stazioni ferroviarie). I pendolari potevano immediatamente capire, guardando la lancetta rossa dei secondi, quanto tempo mancava loro per prendere il treno (o se il treno era già partito). Naturalmente, il design è stato riconosciuto in tutto il mondo, vincendo numerosi premi (ed era anche ampiamente noto che Apple aveva utilizzato il design senza autorizzazione in iOS 6, rilasciato nel settembre 2012, con il risultato che l'azienda ha dovuto pagare un ingente risarcimento, seppur non ufficiale, il mese successivo per aver violato il brevetto delle Ferrovie Svizzere).

Evo 2 Automatic

L'Evo2 Automatic è dotato del movimento Sellita SW200-1.

 Dal 1986, Mondaine detiene la licenza per produrre orologi da parete, da tavolo e da polso basati su questo design. Non sorprende che l'orologio sia rapidamente diventato un punto fermo dell'azienda a conduzione familiare. André Bernheim, Amministratore Delegato di Mondaine, spiega: "Il design iconico e inconfondibilmente minimalista degli orologi delle stazioni è rimasto invariato dal 1944. Abbiamo continuato a creare questi orologi basandoci sui progetti originali e sono un pilastro del marchio Mondaine dal 1986. La nostra collezione attuale comprende orologi da parete, da tavolo e da polso, e le forme delle casse variano da pure a leggermente arrotondate, da sottili a realizzate con materiali sostenibili come l'olio di ricino. Inoltre, abbiamo introdotto caratteristiche come la nostra brevettata "Backlight Technology" (di cui si parla di seguito) e l'orologio "Stop-to-Go", che presenta un movimento da 58 minuti e un arresto di 2 secondi, che ricorda gli storici orologi ferroviari svizzeri, permettendoci di attrarre un'ampia gamma di clienti con un design coerente."

 Ora, Mondaine ripropone una versione con movimento automatico (Sellita SW200-1) con il nome di Evo2 Automatic. Bernheim aggiunge: "Mondaine offre orologi meccanici da circa 20 anni. Ad esempio, nel 2012 abbiamo lanciato il nostro primo orologio ferroviario a carica manuale, alimentato dal movimento ETA 2801-2, in una tiratura limitata di 400 pezzi". Menziona anche un altro motivo per la scelta dell'opzione meccanica: "La sostenibilità è un tema chiave da decenni. Puntiamo a essere un'azienda orologiera a zero emissioni di CO2. Un movimento automatico riflette chiaramente la nostra strategia e i tempi, il che è un altro motivo per ampliare la nostra gamma di orologi automatici".

Evo 2 Automatic

Il Mondaine Evo 2 Automatic è dotato di cinturino in pelle con fibbia.

 Mondaine descrive il nuovo Evo 2 Automatic automatico come "un progresso nel design sobrio ma sorprendente, degno della reputazione d'avanguardia di Mondaine". La cassa è più organica, con curve arrotondate che confluiscono nel fondello trasparente. Anche le anse sono state leggermente più sottili e la corona è stata ridisegnata per una migliore funzionalità, con il risultato di un aspetto complessivamente più equilibrato. Questo modello è disponibile in due misure di cassa: una versione da 40 mm con cinturino in pelle rossa o nera e una versione da 35 mm con cinturino in pelle nera. Entrambe le misure di cassa sono disponibili anche con bracciale a maglie. L'orologio è assemblato presso lo stabilimento Mondaine di Soletta, in Svizzera, e tutti gli orologi sono impermeabili fino a 30 m e sono dotati di una garanzia internazionale di due anni.

Evo 2 Automatic

Modello Evo2 Automatic con bracciale. Carica automatica (Cal. SW200-1). 26 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 38 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 35 mm). Impermeabile fino a 30 m. 81.400 yen (tasse incluse).

 In termini di design, questo orologio presenta un movimento meccanico e un quadrante ispirato ai classici colori svizzeri: rosso, bianco e nero. Il suo design fonde l'industria orologiera, motivo di orgoglio per molti svizzeri, con le ferrovie nazionali. Naturalmente, il quadrante è altamente leggibile. Mondaine ha scelto di non coprire le lancette nere, la minuteria e gli indici con vernice luminescente (sebbene per alcuni orologi l'azienda abbia adottato un concetto chiamato "tecnologia di retroilluminazione" che utilizza il materiale ultra-potente Super-LumiNova, applicato sul retro delle lancette). Ciò significa che chi viaggia sui treni notturni sarà letteralmente al buio. Allo stesso tempo, il prezzo è molto interessante, offrendo un'offerta unica e valorizzando al contempo il design.

 "Questo orologio è pensato per chi apprezza l'orologeria tradizionale e ha una passione per i movimenti meccanici, il design senza tempo e i prodotti sostenibili e duraturi", conclude Bernheim.

Evo 2 Automatic

Il più grande orologio ferroviario (anche se non meccanico) si trova a Zurigo. È alto 4 metri ed è visibile da ogni direzione, grazie alle luci della stazione e alla cupola di vetro aperta dell'atrio centrale. Circa 30 persone che attraversano l'atrio centrale di Zurigo guardano l'orologio ogni giorno.


Informazioni di contatto: DKSH Market Expansion Services Japan cg.csc1@dksh.com


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