Chiunque ami gli orologi di lusso conoscerà Laurent Ferrier. Il fondatore, Laurent Ferrier, era un orologiaio che ha lavorato presso Patek Philippe per 37 anni, nonché un appassionato di auto. Le sue due passioni, per gli orologi e per le auto, sono all'origine della "Sport Auto" che vi presenteremo oggi.
La cassa sportiva ed elegante da 41.5 mm a forma di cuscino è dotata di quadrante blu opalino, cassa in titanio e bracciale integrato, nonché di un nuovo movimento automatico con microrotore.
Vi racconteremo di più su questo orologio, la cui produzione è prevista in 125 unità all'anno.
Articolo pubblicato il 5 ottobre 2022
Dotato di un nuovo movimento automatico con microrotore in platino 950.
"Come molti di voi sapranno, insieme al nostro amico François Servanin, abbiamo fondato il marchio Laurent Ferrier nel 2009. Per comprendere l'inizio di questo viaggio, dobbiamo tornare indietro di quasi 40 anni", afferma Laurent Ferrier.
Ha continuato: "Era il 9 giugno 1979, al Circuit de la Sarthe di Le Mans. François e io ci stavamo preparando per la partenza della 24 Ore di Le Mans. Eravamo una squadra da diversi anni, ma la tensione stava aumentando. Eravamo 20esimi dalla linea di partenza."
"Con un tempo di qualificazione di 3 minuti e 55 secondi e 080 secondi, eravamo primi nel quinto gruppo. La gara iniziò alle 14:00 e François partì a bordo della nostra Porsche 935, determinato a lasciare il segno in classifica. Dopo 24 ore di gara, 292 giri di pista, una distanza di 3988.254 km, una velocità massima di 312 km/h sui rettilinei delle "Hunaudières", una notte piovosa e un'alba abbagliante, e poi, dopo lo stress più intenso e 24 soste ai box per rifornimenti, riparazioni e cambi pilota, alle 15:00 del 10 giugno 1979, il mio compagno di squadra François Trisconi tagliò il traguardo, subito dietro a Paul Newman e al terzo posto assoluto. Che impresa per tre piloti amatoriali come noi!"
Quel giorno, nel paddock, Laurent Ferrier regalò a François un Nautilus per esprimere la sua gratitudine per il successo condiviso. Questo dono ispirò François, da vero uomo d'affari, a portare il suo amico in un'avventura: "Dopo questo grande successo, perché non continuare l'avventura collaborando per creare il nostro orologio?"
Tuttavia, sono passati 30 anni prima che il marchio di orologi Laurent Ferrier nascesse nel 2009. Nel 2022, sono trascorsi più di 40 anni da quello straordinario podio a Le Mans, ma Laurent Ferrier afferma: "Rivivo ancora questo ricordo ogni settimana". E continua: "Questo ricordo ci ha ispirato a creare l'orologio ideale da indossare durante le gare, ed è così che siamo arrivati a progettare lo Sport Auto".
Denominato "Sport Auto", questo orologio presenta una cassa da 41.5 mm realizzata in titanio grado 5. La forma, composta dalla lunetta e dalla carrure di forma leggermente tonneau, è in linea con i codici di design di Laurent Ferrier. Ogni componente ha una finitura diversa: la lunetta è circolare e satinata, i lati della cassa sono lucidati a specchio e la carrure è satinata verticalmente. Ogni componente contrasta con gli altri, creando uno splendido esempio di lavorazione del titanio.
Anche il bracciale in metallo, realizzato in titanio grado 5, presenta un design che enfatizza i lati lucidi e le verticali satinate, con una lucidatura meticolosa che arriva fino ai lati inclinati delle maglie centrali.
La corona a forma di sfera, simbolo del marchio, è ora avvitata per la prima volta ed è elegantemente integrata nella cassa centrale. Le tacche precise offrono una sensazione di comfort durante l'uso dell'orologio. La corona a vite e l'impermeabilità fino a 120 metri garantiscono una vestibilità comoda per l'uso quotidiano.
Un vetro zaffiro bombato ricopre l'orologio, rivelando il quadrante, che presenta i codici di design di Laurent Ferrier. Il quadrante blu ha una finitura opalina sfumata. Le lancette e gli indici sono realizzati in oro bianco e riempiti di Super-LumiNova verde, completando il look. Un contatore dei piccoli secondi blu a ore 6 è evidenziato da una scala di grigi.
Anche la minuteria è grigia, così come il logo e il mirino centrale, mentre il datario è alloggiato in un'apertura a ore 3. Come nel modello tourbillon, la scritta "SPORT AUTO", in un colore simile allo sfondo, è posizionata tra la lancetta centrale e i piccoli secondi, creando un elemento di continuità.
Il calibro LF270.01 è il secondo movimento automatico con calendario sviluppato internamente da Laurent Ferrier ed è interamente progettato, decorato, assemblato e regolato nei laboratori Laurent Ferrier.
"Il movimento automatico con microrotore decentrato è dotato di uno scappamento ad ancora svizzero. Per renderlo adatto agli orologi sportivi, il movimento è resistente agli urti e alle vibrazioni e presenta un cuscinetto a sfere unidirezionale al posto del tradizionale meccanismo a cricchetto", spiega il marchio.
Il microrotore è dotato di un peso in platino 950, posizionato direttamente tra la platina e il ponte per una stabilità ottimale e la massima carica. A carica completa, l'orologio offre un'affidabile riserva di carica di oltre 72 ore.
Il fondello in vetro zaffiro è fissato con viti speciali, simili a quelle utilizzate nelle auto sportive, seguendo i codici di design del primo movimento automatico del marchio.
Ogni calibro LF270.01 richiede non meno di 139 operazioni di finitura manuale. Il ponte del rotore dei movimenti dotati di microrotore è decorato a mano con particolare cura. Gli angoli sono smussati e poi lucidati con genziana o polvere di diamante, mentre la superficie è lucidata a specchio. Il movimento presenta inoltre angoli di ingresso multipli, superfici lucidate a piombo, satinatura e perlage, tutti realizzati a mano nei laboratori Laurent Ferrier.
Vale anche la pena notare che, per la prima volta nella storia di Laurent Ferrier, il microrotore è realizzato in platino 950, creando un contrasto più contemporaneo con i ponti paralleli placcati in rutenio satinato.
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