Tra gli orologi dotati di meccanismi complicati, consigliamo i modelli tourbillon, caratterizzati dalla loro bellezza. In particolare, è facile trovare orologi che si distinguono visivamente tra i meccanismi unici di Girard-Perregaux. Vi sveleremo il fascino dei tourbillon e dei modelli Girard-Perregaux.
Informazioni sul meccanismo di complicazione "Tourbillon"
Il tourbillon è una di quelle complicazioni la cui creazione richiede una straordinaria abilità orologiera. Iniziamo quindi a comprenderne la storia e il funzionamento.
L'epitome della complicazione
Un tourbillon è un meccanismo che riduce l'errore causato dalla gravità in un orologio. Un orologio dotato di tourbillon può mantenere un'elevata precisione indipendentemente dalla posizione in cui viene indossato e dalla direzione da cui viene applicata la gravità.
Insieme al calendario perpetuo e alla ripetizione minuti, il tourbillon è considerato una delle tre più grandi complicazioni al mondo.
Tra questi meccanismi, il tourbillon è considerato il più difficile da realizzare. I marchi sviluppano modelli con tourbillon come segno del loro prestigio, mentre molti consumatori li considerano uno status symbol.
La nascita e la storia del tourbillon
Il tourbillon apparve per la prima volta intorno al 1800. Fu inventato da Abraham-Louis Breguet (1747-1823), un geniale orologiaio che ha lasciato il segno nella storia dell'industria orologiera.
Breguet, che fondò il suo laboratorio sull'Île de la Cité a Parigi nel 1775 e inventò numerosi meccanismi innovativi, si dice abbia anticipato di due secoli la storia della misurazione del tempo. Dopo aver studiato la causa della perdita di precisione degli orologi da tasca quando indossati con lo stesso orientamento per lungo tempo, Breguet riuscì a disperdere la forza di gravità sull'orologio con l'introduzione del tourbillon.
Nel 1930, il marchio di orologi francese LIP fu il primo a integrare un tourbillon in un orologio da polso. Sebbene il tourbillon sia caduto in disuso per un certo periodo con l'avvento degli orologi al quarzo, ha riacquistato popolarità con il lancio di un modello tourbillon da parte di Breguet nel 1983, e da allora è rimasto popolare.
Meccanismo e costruzione del tourbillon
Se la gravità viene applicata in modo non uniforme alla spirale, il cuore di un orologio, la precisione diminuisce. Il ruolo del tourbillon è quello di distribuire la gravità applicata alla spirale nel modo più uniforme possibile.
Un tourbillon unisce componenti come la spirale, l'ancora, il bilanciere e la ruota di scappamento in un elemento a forma di gabbia chiamato gabbia. Poiché la quarta ruota, ovvero l'ingranaggio per la lancetta dei secondi, è fissa, i modelli con tourbillon generalmente non hanno la lancetta dei secondi.
Un'altra caratteristica distintiva è la rotazione lenta della gabbia; molti modelli tourbillon hanno il fondello scheletrato per consentire ai visitatori di apprezzare questo movimento.
Tipi di tourbillon
Esistono diversi tipi di tourbillon, oltre a quelli con un ponte che fissa la gabbia. Diamo un'occhiata ai tipi più comuni.
Il bellissimo "Tourbillon Volante"
Il "tourbillon volante" è un meccanismo che fa sembrare la gabbia fluttuante, rendendola più bella di un normale tourbillon.
Di solito, anche la parte superiore della gabbia è tenuta in posizione da un ponte, ma nel tourbillon volante il ponte superiore viene eliminato e la gabbia è sostenuta solo dal ponte inferiore.
Ciò consente di apprezzare maggiormente la struttura interna e il funzionamento dell'orologio, il che rappresenta una delle grandi attrattive del tourbillon volante.
"Tourbillon con tre ponti": un design che mette in risalto i ponti
Il meccanismo "Tourbillon a tre ponti", introdotto da Girard-Perregaux nel 1867, conferisce ai ponti un ruolo visibile e crea un aspetto elegante.
Dalla creazione del modello originale, Girard-Perregaux ha apportato diverse modifiche al design del ponte e ha lanciato l'ultimo modello tourbillon nel 2021.
Il bariletto, il treno degli ingranaggi e il tourbillon sono allineati verticalmente e supportati da tre ponti. I ponti più recenti fungono anche da platina di base, dando ai ponti l'impressione di fluttuare all'interno della cassa.
