Il "Prospex 1970 Mechanical Divers Modern Design SBDC143" di Seiko, introdotto nel 2021, è una reinterpretazione moderna dell'"Uemura Diver" lanciato nel 1970. RY, del canale YouTube "Life with Watches Channel", che conta oltre 50.000 iscritti, condividerà per una settimana le sue impressioni su questo orologio retrò-moderno. Come capitano di una nave registrata all'estero, spiega il fascino dell'SBDC143, che a suo dire si adatta "a luoghi ricchi di vegetazione".
Carica automatica (Cal. 6R35). 24 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. Acciaio inossidabile (diametro 42.7 mm, spessore 13.2 mm). Impermeabile fino a 200 m. Prezzo: 209.000 yen (tasse incluse).
Testo e fotografia di RY
Indossare il Seiko Prospex SBDC143 per una settimana
Il primo orologio subacqueo Seiko che abbia mai posseduto è stato il modello SKX007, affettuosamente noto agli appassionati come "Black Boy".
Cercavo un orologio subacqueo economico e affidabile che mi accompagnasse nelle dure condizioni del mio lavoro in mare, e ho trovato questo orologio e ho deciso di acquistarlo. È stata un'ottima decisione, ed è diventato il mio orologio preferito.
Da allora sono passato all'"Orange Boy" SKX011 e al "Turtle" SBDY015, e gli orologi subacquei Seiko hanno avuto un ruolo importante nella mia vita da orologiaio (gli orologi subacquei Seiko hanno una miriade di soprannomi spontaneamente attribuiti loro dagli appassionati, e sono tutti così interessanti che non si può fare a meno di annuire in segno di assenso. Questa è probabilmente la prova che sono amati in tutto il mondo).
Ho avuto l'opportunità di mettere le mani sul Mechanical Divers Modern Design SBDC143 del 1970 della serie Seiko Divers Prospex, che potrei definire il mio "compagno d'armi", quindi condividerò le mie sincere impressioni quando lo indosso.
La prima cosa che salta all'occhio quando si prende in mano questo orologio è la sua esclusiva forma asimmetrica. È un design che si discosta dalla tradizionale linea degli orologi subacquei. Pertanto, la mia prima impressione è che la gente o lo amerà o lo odierà.
Tuttavia, "Non importa. Percorrerò la mia strada". Sembra quasi di sentirlo dire, mentre emana un'aura schietta, rude e dignitosa.
Le origini del modello SBDC143 potrebbero essere legate al suo leggendario orologio (comunemente noto come "Uemura Diver"), lanciato nel 1970 e portato con sé dall'avventuriera di fama mondiale Naomi Uemura nel suo viaggio di 12.000 km attraverso il Circolo Polare Artico, dal 1974 al 1976.
Seguendo le orme di Uemura, volevo provare la SBDC143 sulle montagne innevate, ma era primavera, così ho deciso di fare una passeggiata nell'antica capitale Kamakura per godermi i ciliegi in fiore e il paesaggio.
Il segreto per un comfort eccellente
Con un diametro della cassa di 42.7 mm e uno spessore di 13.2 mm, è un orologio relativamente grande, ma la lunghezza complessiva da ansa ad ansa è di soli 46.6 mm, il che lo rende comodo da indossare sul mio polso sottile, di poco meno di 15.5 cm di circonferenza, e quando l'ho indossato, mi è sembrato sorprendentemente leggero. Era estremamente facile da maneggiare e, in effetti, mi è sembrato persino leggero e agile. Ne sono rimasto sorpreso.
Di particolare interesse è il cinturino in tessuto, intrecciato utilizzando una tecnica tradizionale giapponese chiamata seichu.
Il sito web ufficiale afferma: "A differenza dei normali cordoncini intrecciati, il cordoncino è intrecciato in una forma simile a un sacchetto, il che si traduce in assenza di cuciture sui bordi e una sensazione di comfort sulla pelle. È flessibile e traspirante e risulta sempre confortevole sulla pelle."
In effetti, non c'è la fastidiosa sensazione di pizzicore che a volte si avverte sul bordo di un cinturino NATO, e risulta costantemente liscio e confortevole dal momento in cui lo si indossa e lo si toglie. Il giorno in cui ho passeggiato per Kamakura faceva molto caldo, abbastanza da farmi sudare leggermente, ma non ho avvertito alcuna fastidiosa sensazione di appiccicosità o soffocamento.
È più spesso di un tipico cinturino NATO, quindi l'orologio si solleverà dal polso più dello spessore della cassa. Tuttavia, grazie alla sua elasticità, mantiene l'orologio saldamente in posizione, quindi non si muoverà nemmeno se si muove il braccio, ed è molto stabile.
Negli orologi di fabbricazione estera, spesso i cinturini e i cinturini non si adattano al mio polso, mentre negli orologi di fabbricazione giapponese calzano perfettamente e sono molto comodi.
A prima vista, il suo aspetto potrebbe far pensare a come sarà indossato, ma grazie al cinturino in tessuto, è così piacevole che ti dimenticherai di tutte le tue preoccupazioni quando indossi l'orologio.
A volte paragono gli orologi alle auto, e penso che i cinturini e le cinture di un orologio siano come gli pneumatici di un'auto. Mentre tendiamo a concentrarci sull'orologio in sé o sulla carrozzeria di un'auto, in realtà sono i cinturini e gli pneumatici ad avere un impatto significativo sul comfort di guida e di utilizzo, e sono forse gli eroi non celebrati che determinano la soddisfazione complessiva e le prestazioni dell'auto.
