Il segreto dietro l'audace innovazione dell'Excalibur Monobalancier di Roger Dubuis

Roger Dubuis è ormai riconosciuto come maestro ed esperto di orologi scheletrati moderni. La sua ultima creazione è l'Excalibur Monobalancier. In qualità di manifattura specializzata in movimenti complessi con più bilancieri, il fatto che si riferiscano a un modello con un solo bilanciere come "Monobalancier" li distingue già dagli altri orologiai. Il nuovo movimento impiegato in questo ultimo modello non solo ne migliora l'estetica, ma rappresenta anche un'importante evoluzione in termini di prestazioni. Scopriamo i segreti della costante innovazione di Roger Dubuis.

L'apice dello scheletro moderno

　Il nuovo calibro RD720SQ presenta tre caratteristiche principali: una riserva di carica estesa dalle precedenti circa 60 ore a circa 72 ore; l'adozione di un bilanciere a spirale libera, che elimina il regolatore; e infine, la ruota di scappamento e le pietre dell'ancora che compongono lo scappamento, il cuore di un orologio meccanico, sono realizzate in silicio e le loro forme sono state ottimizzate per migliorare l'efficienza di trasmissione della potenza dello scappamento di circa il 50%.

　In effetti, la ragione dell'estensione della riserva di carica è dovuta a miglioramenti ancora più rivoluzionari. Gregory Bretin, che supervisiona lo sviluppo di tutti i prodotti della Maison, ha rivelato quanto segue: "Assottigliando la molla principale alloggiata nel bariletto, che è la fonte di energia, siamo stati in grado di allungare la molla principale nello stesso spazio, il che ha permesso di estendere la riserva di carica". Naturalmente, questo è indubbiamente il risultato di una serie di miglioramenti, come l'utilizzo del silicio per lo scappamento, l'ottimizzazione delle forme dei denti della ruota di scappamento e del treno di ingranaggi e l'utilizzo di un lubrificante di nuova concezione, ma è sorprendente che questi miglioramenti "kaizen" si siano estesi fino alla molla principale, che è la fonte fondamentale di energia.

Roger Dubuis è stato il primo ad adottare un bilanciere a spirale libera. Il momento d'inerzia del bilanciere viene regolato ruotando le fessure di massa situate sul perimetro esterno della ruota del bilanciere.

Il bariletto traforato rivela una molla principale più lunga, più sottile rispetto ai modelli convenzionali e con un numero di avvolgimenti maggiore, che è uno dei motivi per cui la riserva di carica è stata estesa a circa 72 ore.

　L'audace innovazione non finisce qui. Sebbene sia noto che la ruota di scappamento e le palette siano realizzate in silicio, il rivestimento diamantato sulle loro superfici ha migliorato la colorazione bluastra caratteristica del silicio. Il colore delle parti in simil-silicio non si adatta all'estetica di Roger Dubuis.

　Breton ha anche rivelato nuove informazioni sulle parti in silicio. Gli scappamenti in silicio utilizzati da altre aziende sono palette in silicio monoblocco, senza pietre di scappamento. Al contrario, Roger Dubuis ha sostituito solo le pietre di scappamento nella paletta con il silicio. Il motivo era che, ottimizzando la forma delle punte delle pietre di scappamento, i rubini convenzionali (zaffiri artificiali) erano troppo duri e difficili da lavorare nella forma desiderata. Roger Dubuis ha avuto l'idea di curvare le pendenze delle punte delle pietre di scappamento per ridurre l'attrito quando le pietre di scappamento entrano in contatto con la ruota di scappamento. Tuttavia, la lavorazione con rubini duri era estremamente difficile, quindi hanno optato per il silicio, che può essere modellato facilmente e con precisione. Il motivo per cui è stato utilizzato il silicio solo per le pietre di scappamento piuttosto che per un singolo componente è che consente la regolazione.

Adottando una forma dei denti unica per il treno di ingranaggi, anziché una forma standard, l'accoppiamento tra ingranaggi e pignone è stato migliorato, aumentando l'efficienza della trasmissione di potenza. Di conseguenza, anche l'angolo di oscillazione del bilanciere è stato reso più stabile.

Il silicio rivestito di diamante viene utilizzato per la ruota di scappamento e le palette che compongono lo scappamento. Oltre a essere più leggero, può essere modellato in una forma più precisa, riducendo l'attrito e migliorando l'efficienza dello scappamento di circa il 50%.

　Gregory offrì anche una prospettiva diversa sul bilanciere a spirale libera, che era la prima volta che la Maison lo adottava. Volevano raddoppiare il momento d'inerzia per migliorare la stabilità del bilanciere, ma potevano allocare al bilanciere solo la stessa quantità di spazio dei movimenti esistenti. La soluzione ottimale era adottare un bilanciere a spirale libera, che aumenta il momento d'inerzia posizionando le fessure delle masse sulla periferia esterna del bilanciere.

　Gli orologiai che sviluppano i propri movimenti spesso si impegnano molto per mostrare quanto siano innovativi, soprattutto quando annunciano un nuovo movimento. Tuttavia, per Roger Dubuis, pioniere dell'orologio scheletrato moderno e ormai ineguagliato da qualsiasi altra azienda, essere audaci e innovativi è il loro motto. Pertanto, si concentrano sulla comunicazione della loro ineguagliabile originalità ed estetica. È l'innovazione della Maison, come rivelato da Bretin, a meritare l'attenzione di una vera manifattura.

Excalibur Monobilanciante Diamante
Il Ref. RDDBEX0953 presenta una lunetta in oro Aeon con diamanti. Mentre gli altri due modelli presentano un rivestimento in NAC sulla platina e sui ponti, questo modello è rifinito con un rivestimento in oro rosa, che lo rende ancora più glamour. Carica automatica (Cal. RD720SQ). 32 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Oro Aeon 18 carati (diametro 42 mm, spessore 12.7 mm). Impermeabile fino a 10 bar. Prezzo: 10.505.000 yen (tasse incluse).

Excalibur Monobilanciante Ceramica Nera
Il Ref. RDDBEX0955, con cassa in ceramica nera, è stato aggiunto alla gamma. La colorazione grigio scuro della platina e dei ponti, ottenuta tramite rivestimento NAC, si abbina perfettamente all'audace esterno in ceramica nera. Movimento automatico (Cal. RD720SQ). 32 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Ceramica nera (diametro 42 mm, spessore 12.7 mm). Impermeabile fino a 10 bar. Prezzo: 836 milioni di yen (tasse incluse).