Gli orologi da pilota sono strumenti utilizzati per pilotare gli aerei in sicurezza e sono caratterizzati da eccellenti prestazioni e da un design meccanico accattivante. Scoprire la nascita degli orologi da pilota, la loro storia e le loro funzioni rappresentative per l'aviazione vi conquisterà ancora di più. Esploreremo il fascino degli orologi da pilota presentando capolavori storici e modelli attuali consigliati.
Orologi da pilota: una testimonianza delle continue sfide dell'umanità nei cieli
Gli orologi da aviatore hanno accompagnato i piloti fin dalla loro prima apparizione nella storia. Scopriamo la storia e il fascino degli orologi da aviatore, che hanno progredito di pari passo con lo sviluppo della tecnologia aeronautica.
Quali sono gli standard per gli orologi da pilota?
Gli orologi subacquei, classificati come orologi professionali, sono rigorosamente definiti dagli standard ISO e JIS.
D'altro canto, non esistono standard chiari per gli orologi da pilota, che sono anche orologi professionali, a seconda del marchio. Se un marchio dichiara che un modello è un orologio da pilota, allora quel modello potrebbe essere un orologio da pilota.
Anche se si considerano i modelli più famosi del passato, tutti condividono caratteristiche generali comuni, come la cassa ermetica e i vetri con trattamento antiriflesso, ma i dettagli sono diversi. La definizione di orologio da pilota cambia con l'interpretazione e con il passare del tempo.
In questo contesto, nel 2016 è stato annunciato un nuovo standard per gli orologi da pilota tedeschi, il DIN8330, nell'ambito degli standard industriali tedeschi, basato sul TESTAF, creato nel 2012 su suggerimento del produttore di orologi tedesco Sinn. Tuttavia, anche se questo standard dovesse diffondersi ampiamente, ci vorrà ancora del tempo prima che si diffonda.
La storia della tecnologia aeronautica e degli orologi da pilota
Il primo orologio da aviatore della storia fu il Santos, prodotto da Cartier su richiesta dell'aviatore brasiliano Alberto Santos-Dumont. Tre anni dopo il primo volo a motore dell'umanità da parte dei fratelli Wright americani nel 1903, il Santos completò con successo il primo volo a motore in Europa a Parigi.
Gli orologi da pilota si sono evoluti rapidamente in linea con lo sviluppo dell'aviazione dopo la prima guerra mondiale. L'orologio Lindbergh Hour Angle, prodotto da Longines nel 1931, è stato ispirato da Charles A. Lindbergh, che ha compiuto il primo volo in solitaria e senza scalo attraverso l'Atlantico.
Successivamente vennero prodotti capolavori che continuano a esistere ancora oggi, come l'IWC Special Pilot's Watch, lanciato nel 1936, e il Breitling Chronomat, lanciato nel 1942.
Il Breguet Type XX fu originariamente sviluppato per uso militare, mentre il Breitling Navitimer, lanciato dopo la seconda guerra mondiale, e il Rolex GMT-Master, lanciato nel 1954, erano dotati di una funzione di visualizzazione del secondo fuso orario e riscossero un enorme successo tra i piloti di linea.
Con il passaggio dei movimenti cronografici dalla carica manuale a quella automatica, anche gli orologi da pilota si sono avvicinati alla perfezione. Nel 1985, Breitling ha introdotto i movimenti al quarzo nel settore aerospaziale e oggi sia i movimenti automatici che quelli al quarzo sono i meccanismi più diffusi per gli orologi da pilota.
Il fascino degli orologi da pilota
I piloti devono poter comprendere rapidamente le informazioni visualizzate sui loro orologi durante il volo, per questo motivo gli orologi da pilota sono dotati di varie caratteristiche che ne migliorano la visibilità, come lancette e indici di grandi dimensioni e rivestimenti fluorescenti.
Un'altra caratteristica degli orologi da pilota è la loro eccellente durata, che ne preserva l'elevata precisione. Sono resistenti agli urti, alla pressione e ai campi magnetici e sono progettati per resistere a tutte le sollecitazioni a cui i piloti e i loro aerei sono sottoposti durante il volo.
È importante anche sottolineare le varie funzioni esclusive che supportano il volo, come la ghiera girevole e il regolo calcolatore rotante, che possono essere utilizzati in sostituzione degli strumenti della cabina di pilotaggio nel caso improbabile di un loro malfunzionamento.
Un orologio da pilota che continua l'eredità dei capolavori storici
Nella storia degli orologi da aviatore sono nati diversi modelli che hanno lasciato il segno nella storia dell'orologeria. Presenteremo gli orologi da aviatore attuali che perpetuano la tradizione di questi capolavori.
Breitling Navitimer B01 Cronografo 46
Carica automatica (Cal. 01). 47 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 46 mm, spessore 13.95 mm). Impermeabile fino a 3 bar. 1.314.500 yen (tasse incluse). (Per informazioni) Breitling Giappone Tel. 0120-105-707
Il Navitimer di Breitling, presentato nel 1962, è storicamente uno degli orologi preferiti dagli appassionati di aviazione e dai capitani dell'epoca. La gamma attuale comprende una varietà di modelli, rendendolo un modello long-seller e rappresentativo del marchio.
Il Navitimer B01 Chronograph 46 è dotato di un regolo calcolatore rotante in grado di eseguire i calcoli necessari per il volo e del movimento cronografico interno certificato COSC, Cal. 01. Questo movimento è anche il movimento di punta del marchio, utilizzato fin dalla sua introduzione nel 2009 e da allora costantemente migliorato.
Come accennato in precedenza, il Navitimer è disponibile in un'ampia varietà di modelli, con un'ampia gamma di varianti in termini di materiali, dimensioni, funzioni e colore del quadrante. Questo modello presenta una cassa di grandi dimensioni con un diametro di 46 mm. Il quadrante blu brillante conferisce un aspetto sofisticato al design, che richiama fortemente l'aspetto di un orologio da lavoro.
Longines "Longines Avigation Big Eye"
Movimento automatico (Cal. L688). 27 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 66 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 41 mm). Impermeabile fino a 3 bar. 459.800 yen (tasse incluse). (Per informazioni) Longines Tel. 03-6254-7351
Longines è un marchio che produce orologi da pilota e strumenti aeronautici fin dall'antichità, tra cui il Lindbergh Hour Angle Watch. Ancora oggi produce orologi da pilota di alta qualità, e il Longines Aviation Big Eye qui presentato è uno di questi.
Questo orologio si ispira all'orologio da pilota prodotto da Longines negli anni '30. Deve il suo nome "Big Eye" al grande contatore dei 1930 minuti a ore 3. A ore 9 si trovano i piccoli secondi e a ore 6 il contatore delle 12 ore.
Il punto chiave è che non ha una piccola finestra per visualizzare il calendario e, grazie all'uso di grandi lancette e indici delle ore e dei minuti, ha un'altissima leggibilità, che gli conferisce un aspetto molto simile a quello di uno strumento.
Il movimento utilizzato è il Cal. L688, sviluppato esclusivamente per Longines e basato sul Valgrange A08.L01 di ETA. Ha una riserva di carica di circa 66 ore, il che lo rende un orologio estremamente pratico.
Inoltre, il fondello di questo orologio presenta un aeroplano circondato da un motivo a raggiera, rendendolo un pezzo speciale che ti consente di godere del senso di esclusività che deriva dal possedere un orologio da pilota.
Rolex GMT-Master II
Carica automatica (Cal. 3285). 31 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. Cassa in acciaio inox da 18 kg (diametro 40 mm). Impermeabile fino a 100 m.
Il suo predecessore, il GMT-Master, lanciato nel 1955, è un orologio diventato sinonimo di orologio GMT. È noto anche per essere stato utilizzato nei voli di collaudo del Concorde.
Il GMT-Master II è una serie successiva lanciata nel 1982 con un movimento completamente nuovo. È dotato di una lancetta GMT che ruota una volta ogni 24 ore, consentendo la lettura simultanea dell'ora in due fusi orari.
Un'altra caratteristica interessante del GMT-Master II è il suo design sofisticato. Questo Ref. 126711CHNR presenta un inserto della lunetta Cerachrom nero-marrone che elimina qualsiasi irregolarità e gli conferisce un aspetto lussuoso.
Il bracciale Oyster è composto da tre file di maglie con uno splendido elemento centrale in oro Everose.
Orologio da pilota IWC Mark XX
Carica automatica (Cal. 32111). 21 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 120 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 40 mm, spessore 10.8 mm). Impermeabile fino a 10 bar. 742.500 yen (tasse incluse). (Per informazioni) IWC Tel. 0120-05-1868
IWC è un'azienda leader nel mercato degli orologi da aviatore moderni. L'attuale collezione della serie Mark, che eredita la linea degli "Special Pilot's Watch", è la "Mark XX", lanciata nel 2022.
Nonostante il diametro standard di 40 mm, lo spessore di soli 10.8 mm gli conferisce un aspetto elegante. La vernice luminescente del quadrante ne facilita la lettura al buio.
Il triangolo e i numeri arabi a ore 12 sono un design tradizionale che è stato tramandato attraverso la serie Mark e, in effetti, tutti gli orologi da pilota. Il Mark XX è disponibile anche in diversi colori e con bracciale, così puoi scegliere quello più adatto ai tuoi gusti.
Orologi da pilota con braccialetti attraenti
Scegliere un orologio da pilota che si abbini al tuo outfit è una buona idea. Scopri questi tre modelli con eleganti cinturini che completano lo stile casual.
Breguet Tipo 20 2057
Movimento automatico (Cal. 7281). 34 rubini. 36.000 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 60 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 42 mm, spessore 14.1 mm). Impermeabile fino a 10 bar. 3.366.000 yen (tasse incluse). (Per informazioni) Breguet Boutique Ginza Tel. 03-6254-7211
Il nuovo "Type XX" è stato lanciato nel 2023. Si tratta di una serie di orologi da pilota Breguet basata sul modello militare "Type 20", ordinato dall'aeronautica militare francese nel 1954 e prodotto tra il 1955 e il 1959, e sul "Type XX", una versione civile del Type 20.
Il Type XX originale si distingueva per la sua funzione cronografica flyback, caratteristica importante per gli orologi militari richiesti dall'Aeronautica Militare francese dell'epoca. Il Type XX di terza generazione, introdotto nella collezione Breguet dal 1995, era dotato di un movimento Lemania modificato per la funzione flyback, mentre la generazione più recente è dotata del movimento cronografico Calibro 728, specificamente progettato per la funzione flyback.
Al momento del lancio, nel 2023, era disponibile solo con cinturino. La gamma si sta ora ampliando, con l'aggiunta di questo modello con bracciale nel 2024.
"Type XX" ispirato a un modello di consumo. Automatico (Cal. 728). 39 rubini. 36.000 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 60 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 42 mm, spessore 14.1 mm). Impermeabile fino a 10 bar. Prezzo: 3.366.000 yen (tasse incluse).
La collezione attuale è sostanzialmente divisa nel "Tipo 20", una riproduzione del modello militare, e nel "Tipo XX", una riproduzione del modello civile.
Breitling "Breitling Chronomat B01 42"
Carica automatica (Cal. 01). 47 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. Cassa in titanio (diametro 42 mm, spessore 15.1 mm). Impermeabile fino a 200 m. 1.765.500 yen (tasse incluse). (Per informazioni) Breitling Giappone Tel. 0120-105-707
Insieme al Navitimer, la collezione Chronomat è una delle più iconiche di Breitling. Il nome apparve per la prima volta nella storia di Breitling nel 1942, quando il primo modello fu il primo orologio da polso al mondo dotato di regolo calcolatore circolare. Successivamente, nel 1984, il Chronomat fu resuscitato sul mercato dando il nome a un modello sviluppato con la consulenza della pattuglia acrobatica dell'Aeronautica Militare Italiana, le Frecce Tricolori.
Nonostante la sua lunga storia, il Chronomat non è più limitato agli orologi da pilota della collezione del marchio. Ora è classificato come un orologio sportivo multiuso, utilizzabile ovunque, in aria, in mare e sulla terraferma.
Tuttavia, il background storico del Chronomat, l'eccellente leggibilità e la robustezza esterna lo rendono un orologio da aviatore ideale. Il suo design, ereditato dal modello originale, con i cavalieri che consentono ai piloti di azionare facilmente la lunetta anche indossando i guanti, e il bracciale Rouleaux, attireranno sicuramente l'attenzione degli uomini affascinati dalla storia degli orologi da aviatore.
Sebbene questo pezzo abbia un aspetto pesante, è realizzato in titanio leggero, quindi è comodo da indossare.
Rolex Oyster Perpetual GMT-Master II
Carica automatica (Cal. 3285). 31 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 70 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 40 mm). Impermeabile fino a 100 m.
Presenteremo anche un modello del GMT-Master II di Rolex dotato di un caratteristico bracciale in metallo. Questo modello presenta una lunetta Cerachrom con una particolare combinazione di colori blu e nero.
Il movimento interno Cal. 3285 è un movimento di manifattura ad alta precisione che vanta una riserva di carica di circa 70 ore, è resistente agli urti e mantiene la stabilità anche in caso di sbalzi di temperatura.
Il bracciale Jubilee a cinque maglie è dotato del sistema Easylink di Rolex, che consente di regolare facilmente la lunghezza del bracciale di circa 5 mm.
Un elegante orologio da pilota con cinturino in pelle
I modelli con cinturino in pelle sono perfetti per creare un look lussuoso. Smorzano leggermente l'aspetto di un orologio da missione, ma sono facili da abbinare agli outfit di tutti i giorni. Sono consigliati a chi desidera creare un look chic con un abito. Confrontiamo i tre modelli qui sotto.
Hamilton "Khaki Aviation X-Wind Auto Chrono"
Carica automatica (Cal. H-21). 44 rubini. 21.600 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 60 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 44 mm, spessore 15.55 mm). Impermeabile fino a 10 bar. 166.100 yen (tasse incluse). (Per informazioni) Hamilton/Swatch Group Giappone Tel. 03-6254-7371
Hamilton è un marchio che produce numerosi orologi da pilota fin dal 1918, durante la prima guerra mondiale. Offre un'ampia varietà di modelli, tra cui modelli automatici e cronografi.
Il Khaki Aviation X-Wind Auto Chrono è il primo modello della serie Khaki X-Wind a disporre di una funzione in grado di calcolare l'impatto dei venti trasversali sulle operazioni di volo.
Offre inoltre una varietà di altre funzioni di supporto al volo. Non è solo classico, ma ha anche un'eleganza moderna, che lo rende utile per l'uso quotidiano.
Zenith "Pilot Big Date Flyback"
Movimento automatico (Cal. El Primero 3652). 26 rubini. 36.000 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 60 ore. Cassa in ceramica (diametro 42.5 mm). Impermeabile fino a 100 m. 1.914.000 yen (tasse incluse). (Per informazioni) Boutique Zenith Ginza Tel. 03-3575-5861
Zenith è un altro marchio che ha avuto stretti legami con l'industria aeronautica. Nel 1888, Zenith registrò la parola francese "PILOTE" come marchio commerciale e nel 1904 registrò anche la parola inglese "PILOT", diventando così l'unico marchio di orologi a poter presentare la scritta "PILOT" sul quadrante.
La serie di orologi da pilota di Zenith ha sempre adottato design ispirati agli orologi classici, ma nel 2023 la collezione è stata rinnovata per includere modelli con dettagli moderni, pur mantenendo la stessa eccellente funzionalità.
Il modello mostrato è uno dei modelli annunciati come parte della collezione 2023.
Sebbene moderno, l'orologio rende omaggio ai codici di design ampiamente definiti da Zenith oltre un secolo fa, incorporando alcuni dei primi orologi da aviatore e strumenti di bordo documentati.
Il movimento è il glorioso cronografo automatico di Zenith, l'El Primero 3652. Il cronografo è dotato di funzione flyback, che consente ai piloti di azzerare la lancetta dei secondi e riprendere la misurazione del tempo con una sola pressione, anche indossando i guanti. Gli appassionati di orologi meccanici saranno lieti di ammirare il movimento attraverso il fondello trasparente.
Jin "MODELLO 156.1"
Movimento automatico (Cal. SZ01). 28 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 46 ore. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 43 mm, spessore 15.45 mm). Impermeabile fino a 10 bar. 924.000 yen. (Per informazioni) Hotta Tel. 03-5148-2174
Il cronografo da pilota "156" di Sinn è stato aggiornato nel 2024 al modello "156.1". Questa serie trae origine dal "155", un "cronografo a doppio arresto" venduto in quantità molto limitate dal 1980 fino all'inizio degli anni '1990, e il 156 ne è il successore.
In precedenza, questa serie era dotata di un movimento di base Lemania, ma la versione aggiornata ora presenta il movimento di manifattura Sinn, il Calibro SZ01, con i contatori dei secondi e dei minuti cronografici posizionati al centro. Presenta inoltre un contatore delle 12 ore a ore 6, i piccoli secondi a ore 9 e una piccola finestrella della data a ore 3. Il contatore delle 24 ore e l'indicatore del giorno della settimana presenti nel 156 sono stati omessi. Questo movimento è stato utilizzato anche nei modelli 140.ST ed EZM 10.
Vale anche la pena notare che la speciale tecnologia Sinn è stata incorporata in questo orologio. La lunetta è fissata alla cassa con uno speciale metodo di accoppiamento, che le consente di ruotare fluidamente senza allentarsi. Inoltre, la tecnologia Tegiment offre un'elevata resistenza ai graffi e, combinata con una resistenza magnetica di 4800 A/m secondo la norma DIN 8309 e un'impermeabilità fino a 10 bar secondo la norma DIN 8310, questo orologio è in grado di funzionare anche in ambienti difficili, non solo in cielo.
Goditi i momenti romantici del volo nel cielo con un orologio da pilota
Gli orologi da pilota si sono evoluti parallelamente allo sviluppo della tecnologia aeronautica e sono dotati di funzionalità pensate per proteggere la vita dei piloti. Il loro aspetto meccanico, che ricorda una cabina di pilotaggio, è un elemento che incarna il senso di missione e l'orgoglio dei professionisti attivi in diversi settori.
Scopri la storia degli orologi da pilota, immagina le aspirazioni dell'umanità mentre si libra nei cieli e trascorri un momento romantico solcando i cieli con il tuo orologio da pilota preferito.
