Il Rolex Daytona si rinnova! Il nuovo modello per il 60° anniversario è sobrio ma sorprendente!!!

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2023.03.28

Il Daytona, un modello iconico di Rolex, ha subito un restyling nel 2023. La modifica più importante riguarda l'evoluzione del movimento. Il capolavoro Calibro 4130 è stato leggermente migliorato, diventando il Calibro 4131. Anche l'esterno è stato rivisitato per conferirgli uno stile più moderno. È probabilmente caratterizzato da anse più corte e da una lunetta che a prima vista appare più sottile.

Masamasa Hirota (Kronos Japan): intervista e scrittura
Testo di Masayuki Hirota (Chronos-Giappone)

Rolex Daytona


Il nuovo Cal. 4131 di Daytona con fondello trasparente

 Fin dal suo lancio nel 1963, il Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona è stato acclamato come un capolavoro. Forse per celebrare il suo 60° anniversario, questo modello è stato riprogettato. Sebbene le modifiche siano minime, riflettono l'attuale filosofia Rolex.

 La novità più importante è il miglioramento del capolavoro Cal. 4130. Il movimento, che inizialmente si pensava non avesse margini di miglioramento, ora presenta un rotore in oro in alcuni modelli. Inoltre, il numero di cuscinetti che supportano il rotore è stato notevolmente aumentato, non solo per motivi estetici, ma anche per migliorare l'efficienza della carica.

Rolex Daytona

Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona
A prima vista, il nuovo Daytona sembra simile, ma in realtà è molto diverso. La foto mostra un modello con cassa in platino e quadrante blu ghiaccio. Rolex non l'ha reso pubblico, ma il quadrante è probabilmente rifinito in PVD. Questo modello è anche il primo modello professionale a presentare un fondello trasparente. Automatico (Cal. 4131). 44 rubini. 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 72 ore. Pt (diametro 40 mm, spessore 11.90 mm) Impermeabile fino a 100 m.

 Da quanto ho potuto vedere, non si tratta di cuscinetti in ceramica come quelli utilizzati da altre aziende, ma di cuscinetti standard scelti da Rolex per aumentarne l'efficienza.

 Il motivo non è chiaro, ma forse era per evitare il rumore tipico dei cuscinetti in ceramica. La distanza tra il rotore e il fondello è così ridotta che è difficile credere che si tratti di un Rolex, il che significa che lo spessore non è stato sacrificato.

 Il calibro 4131 presenta un'ulteriore differenza: un nuovo motivo Côtes de Genève con una leggera linea tra ogni onda, che Rolex afferma di aver brevettato.

Cal.4131

Il nuovo movimento è il Cal. 4131. Si tratta di una versione modificata del capolavoro Cal. 4130. La foto mostra le specifiche installate nel modello in platino. Il rotore è stato riprogettato per essere in oro. Degno di nota è il gran numero di cuscinetti che lo supportano. Rolex ha iniziato a utilizzare cuscinetti nel nucleo del rotore con il 4130, ma questo modello è stato ulteriormente modificato.

 Rolex, che da sempre sembra non curarsi dell'estetica, è chiaramente cambiata. La nuova versione in platino è infatti il ​​primo modello professionale a presentare un fondello trasparente.