Gli orologi da tasca Seiko supportano le operazioni ferroviarie giapponesi e si dice che siano i più precisi al mondo

I treni giapponesi sono probabilmente i più puntuali al mondo. Ciò è dovuto al tradizionale rispetto del popolo giapponese per la puntualità. Anche gli orologi da tasca Seiko installati nei sedili dei conducenti contribuiscono a questa puntualità.

Seiko produce orologi da tasca ferroviari dal 1929

　Se hai l'opportunità di visitare Tokyo, probabilmente viaggerai sulla linea JR, un treno circolare che circonda una città grande otto volte Parigi.

　Quando lo fate, cercate di salire nella carrozza anteriore o posteriore, dove si trova la cabina di guida. La cabina è in vetro, così potete godervi il paesaggio che scorre. Potete anche vedere i macchinisti e i controllori al lavoro, che sono tradizionalmente puntuali.

　Ogni volta che un treno arriva in stazione, il macchinista e il capotreno scendono, controllano l'orologio, poi risalgono, si assicurano che nessuno stia cercando di salire all'ultimo minuto, chiudono le porte, controllano di nuovo l'orologio e fanno ripartire il treno.

　Per controllare l'ora, utilizzano i propri orologi da polso oppure gli orologi da tasca Seiko conservati in apposite aree nella sala del direttore d'orchestra, che attualmente sono dotati di movimenti al quarzo antimagnetici con un diametro di 50.4 mm.

　All'inizio del XX secolo, macchinisti e controllori di treni giapponesi utilizzavano orologi da tasca di marchi come Waltham, Zenith, Omega ed Elgin. Per competere con il monopolio degli orologiai svizzeri, Seiko iniziò a migliorare la precisione dei propri orologi. Con l'obiettivo di riconquistare il mercato ferroviario nazionale, Seiko ottenne una crescita significativa.

　Il primo orologio da tasca Seiko fu lanciato nel 1895. Poi, nel 1929, l'orologio da tasca "Seikosha" fu designato come orologio ferroviario dall'allora Ministro delle Ferrovie. Due anni dopo, nel 1931, fu lanciato il "primo orologio ferroviario 24 ore", progettato appositamente per macchinisti e controllori. La sfida di Seiko nel mondo del trasporto ferroviario procedeva senza intoppi.

　L'orologio fu prodotto fino al 1971, periodo durante il quale il movimento subì diversi miglioramenti. Nel 1976 fu lanciato il primo modello al quarzo (referenza 38RW) e nel 1978 gli orologi ferroviari adottarono movimenti al quarzo antimagnetici.

　Molti dei miei amici amanti degli orologi in Giappone sono anche appassionati della precisione degli orologi e la loro passione per la misurazione accurata del tempo è evidente non solo nella loro conoscenza dell'orologeria, ma anche nella loro vita quotidiana.

　I giapponesi sono probabilmente i più puntuali al mondo. Nel 2013, l'88.94% dei voli della Japan Airlines (JAL) è arrivato in orario. Questo risultato ha fatto sì che JAL si aggiudicasse il titolo di compagnia aerea più puntuale al mondo nel 2012 e nel 2013.

　Il ritardo medio dei treni proiettile Shinkansen giapponesi è di 20-30 secondi, un valore rimasto invariato dall'inizio del servizio nel 1964. Il ritardo medio per gli altri treni è di circa 50 secondi. Anche i ritardi minori vengono indagati per determinarne la causa. Se siete abituati a prendere i treni in Francia e siete abituati agli orari imprevedibili della SNCF (Ferrovie Nazionali Francesi), probabilmente rimarrete sorpresi.

　Tutti i conducenti dello Shinkansen sono in grado di arrivare alla destinazione finale entro cinque secondi dall'orario di arrivo previsto e di fermare il treno entro un metro dal punto di fermata designato.

　Il sistema ferroviario giapponese trasporta 23 miliardi di passeggeri all'anno e tre quarti di loro affermano di non tollerare che i treni non arrivino in orario.

　In effetti, i miei amici giapponesi hanno davvero paura di arrivare in ritardo e sono sempre puntuali agli appuntamenti. Sono così rigorosi con gli orari che alcuni addirittura pernottano in un hotel vicino al luogo dell'incontro per arrivare puntuali agli incontri di lavoro la mattina successiva.