Jin/103 Parte 1

Sinn Specialty Watch Company è oggi un nome di fama mondiale, ma solo alla fine degli anni '1960 l'azienda iniziò a produrre cronografi da polso. Il "103", con la sua cassa impermeabile progettata per uso militare, si evolse in un modello esclusivo Sinn alla fine degli anni '80.

103.B [anni '1980]
Il modello degli anni '80 che ha definito lo stile del bancone verticale

　Helmut Sinn era un ex pilota dell'aeronautica militare tedesca e pilota di rally. Dopo aver svolto diversi lavori, fondò la Helmut Sinn Spezialuhren nel 1961. Inizialmente, Sinn produceva orologi da cabina di pilotaggio e altri prodotti per Lufthansa, ma col tempo iniziò a produrre anche orologi da polso. Uno dei loro prodotti di punta è il Sinn 103 Compax, lanciato alla fine degli anni '60. Tuttavia, all'epoca, Sinn era semplicemente un'azienda di assemblaggio che acquistava componenti dai fornitori e li assemblava, oppure rinominava orologi esistenti e li vendeva con il marchio Sinn, ed era difficile definirla un produttore di orologi a tutti gli effetti.

　Il Sinn 103 divenne una collezione a tutti gli effetti nel 86. In precedenza, il 103 era assemblato da una varietà di componenti, ma era dotato del più recente movimento ETA 7760 o 7750 e le casse, che variavano da lotto a lotto, erano standardizzate. Michele Tripi, noto collezionista di Sinn e caro amico di Helmut Sinn, scrive: "Fu allora che nacque veramente il Sinn 103".

　Tuttavia, l'individualità di Sinn, che era un'azienda di assemblaggio, rimane forte nei primi modelli. La cassa, con le sue anse sottili e senza protezione della corona, è un vecchio stock riutilizzato, e anche il bracciale, che si ritiene originale e porta il nome Expandro (era presente in un catalogo dell'epoca), è probabilmente un pezzo di vecchio stock. Anche il quadrante nero con tre barre verticali è meno rifinito rispetto agli orologi Sinn della stessa epoca, il che conferisce un'impressione di cronografo assemblato da un assemblatore.

　Tuttavia, il concetto del 103 – un cronografo altamente visibile con cassa impermeabile – era esattamente ciò che molti appassionati di orologi desideravano. Dopo il suo lancio, il 103 divenne un successo non solo in Germania ma anche in Giappone, diventando rapidamente riconosciuto come un classico Sinn.

103.B.AUTO [anni '1980-'90]
Primi modelli con movimenti automatici

　A giudicare dal catalogo, è probabile che il 103 di terza generazione, lanciato nel 1986, fosse disponibile solo con il 7760, una versione a carica manuale dell'ETA 7750. All'epoca, Sinn sembrava considerare il nuovo 103 un cronografo semplice ed economico, e forse riteneva che un movimento automatico fosse inutile. In effetti, Sinn di quell'epoca utilizzava solo costosi movimenti multifunzione per i suoi cronografi automatici. Un esempio lampante è il Lemania 5100, con il suo contatore coassiale dei 60 minuti e l'indicazione delle 24 ore. Anche quando veniva utilizzato l'ETA 7750, veniva utilizzato principalmente per le fasi lunari e i calendari completi. L'unica eccezione era il "144", ma forse perché era posizionato come versione economica, il suo vetro era in vetro minerale anziché in zaffiro.

　Tuttavia, il 103 alla fine fu equipaggiato principalmente con il movimento automatico ETA 7750. Consultando il catalogo, modelli con casse di vecchia produzione e modelli con casse nuove furono venduti fianco a fianco per un certo periodo, ed è possibile che anche i primi modelli automatici avessero casse di vecchia produzione. Tuttavia, Michele Tripi scrisse che il motivo per cui i primi modelli di terza generazione utilizzavano le vecchie casse era "per evitare di doverne sostituire altre finché non fossero state pronte". Dopo l'esaurimento delle vecchie casse, le casse del 103, sia manuali che automatiche, furono unificate in una di nuova concezione.

　Il modello raffigurato è un automatico con cassa nuova. La sua età è sconosciuta, ma probabilmente risale alla fine degli anni '80 o all'inizio degli anni '90. Non ha l'indicazione del giorno della settimana e il design della cassa è leggermente diverso, ma il suo aspetto di base è pressoché identico al modello attuale. L'orologio da pilota 103 è nato negli anni '1960 ed è stato completato alla fine degli anni '80. Da allora, questo modello ha continuato a essere prodotto praticamente senza modifiche.