Corum "Admiral" viene ripubblicato come modello esclusivo per il Giappone

2017.11.06



 L'Admiral's Cup è una regata velica oceanica internazionale, istituita nel 1957 dai membri del Royal Ocean Racing Club, un club velico britannico. Squadre composte da tre imbarcazioni per ogni nazione competono per il punteggio totale. Si è tenuta a anni alterni per 23 anni, ma l'ultima edizione si è tenuta nel 2003. Ormai è diventata una regata leggendaria.

 Corum rende omaggio a questa regata dal 1960 con la collezione Admiral's Cup. Il primo modello era un modello quadrato impermeabile, raro all'epoca, caratterizzato da un design classico con numeri romani. Solo nel 1983 il design attuale è stato aggiornato. Tra le sue caratteristiche distintive figurano l'uso delle bandiere di segnalazione marittima internazionale sugli indici e una lunetta dodecagonale e una cassa ispirate ai dadi di uno yacht.

 Il modello annunciato questa volta, in esclusiva per il Giappone, è basato sull'Admiral's Cup Legend 42 e presenta sulla lunetta il colore simbolo della collezione, il blu canna di fucile, che fa risaltare ancora di più la bandiera marittima.

 La collezione Admiral, che da oltre 50 anni accompagna numerosi importanti eventi nautici, non mancherà di attirare l'attenzione con i suoi colori vivaci e i suoi design accattivanti.

(A sinistra) "Admiral Legend 42 Chronograph". Automatico (Cal. CO984). 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 42 ore. Acciaio inossidabile (diametro 42 mm). Resistente all'acqua fino a 30 m. Dotato di funzione cronografo. Cinturino in alligatore. Venduto esclusivamente in Giappone. Prezzo: 740.000 yen (tasse escluse).
(A destra) "Admiral Legend 42". Automatico (Cal. CO395). 28.800 alternanze/ora. Riserva di carica di circa 42 ore. Acciaio inossidabile (diametro 42 mm). Impermeabile fino a 50 m. Piccoli secondi. Cinturino in alligatore. Venduto esclusivamente in Giappone. Prezzo: 550.000 yen (tasse escluse).
Sia il quadrante sinistro che quello destro sono disponibili in due colori: blu o bianco.



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