Personaggi noti dell'era pionieristica dell'aviazione sono Louis Blériot, che attraversò la Manica nel 1909, e Charles Lindbergh, che sorvolò l'Oceano Atlantico a bordo del suo Spirit of St. Louis nel 1927. Ma anche il meno noto cubano Domingo Rosillo del Toro vanta un curriculum di tutto rispetto che gli vale un posto nella hall of fame dell'aviazione.
Domingo Rosillo, eroe dell'aviazione cubana
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Il verde kaki è dovuto al fatto che Domingo Rosillo divenne colonnello dell'esercito cubano.
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Il nero è tradizionalmente il colore preferito dai piloti, poiché garantisce un'elevata visibilità.
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Il blu simboleggia il blu dell'oceano che separa Key West dall'Avana.
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Il crema è un colore senza tempo che si abbina facilmente a tutti gli outfit.
Volare per 90 miglia da Key West USA all'Avana senza bussola
Volare all'inizio del XX secolo era un'attività incredibilmente pericolosa, motivo per cui milioni di persone in tutto il mondo rimasero affascinate dai piloti da record e dalle loro imprese. Il 17 maggio 1913, Domingo Rosillo salì a bordo di un monoplano Morane-Saulnier con un motore rotativo di soli 50 cavalli. Volava senza bussola, quindi tre navi della Marina cubana lo accompagnarono lungo la rotta come ausilio alla navigazione. In caso di difficoltà, non avrebbe avuto altra scelta che effettuare un atterraggio di emergenza nello Stretto della Florida, infestato dagli squali, senza alcuna garanzia di soccorso.
Movimento automatico. 25 rubini. 28,800 alternanze/ora. Cassa in acciaio inossidabile (diametro 44 mm). Circa 42 ore di riserva di carica. Impermeabile fino a 30 metri. 460,000 yen (tasse escluse).
Premio di 1 $ (circa 25 $ oggi)
