Grand Seiko annuncia un nuovo modello dotato di un nuovo movimento ad altissima precisione

2020.03.05

Nel marzo 2020, Grand Seiko ha celebrato il suo 60° anniversario con il lancio del nuovo Grand Seiko Heritage Collection Mechanical Hi-Beat 36000 80 Hours, dotato del nuovissimo movimento automatico Calibro 9SA5. Si può tranquillamente affermare che si tratta di uno dei migliori movimenti automatici prodotti in serie disponibili oggi.

Collezione Heritage Meccanica Hi-Beat 36000 80 Ore

Grand Seiko "Heritage Collection Mechanical Hi-Beat 36000 80 Hours"

 Questo movimento è un movimento automatico completamente diverso dalla serie 9S esistente. In teoria, ha raggiunto una precisione ancora maggiore rendendo il movimento più sottile tramite l'espansione della platina, adottando un doppio bariletto per una lunga riserva di carica e adottando la spirale libera Seiko.

Un nuovo movimento automatico più sottile e preciso

 L'attuale movimento automatico 9S era robusto e altamente preciso, ma non per questo sottile. Al contrario, gli ingegneri di Seiko Instruments sono riusciti a snellire il movimento aumentando il diametro della platina e posizionando il meccanismo di carica automatica e il treno di ingranaggi sullo stesso strato. Di conseguenza, la cassa dell'Heritage Collection Mechanical Hi-Beat 36000 80 Hours ha uno spessore di soli 11.7 mm. Il meccanismo di carica automatica è un invertitore standard, proprio come l'attuale serie 9S, ma posizionandolo in parallelo, lo spessore è ridotto.

 Sebbene i dettagli sull'invertitore siano sconosciuti, Hisashi Fujieda di Seiko Instruments, coinvolto nella progettazione, spiega che "l'invertitore è stato miniaturizzato". Sebbene un invertitore di piccole dimensioni abbia una bassa inerzia e quindi un'eccellente efficienza di carica, è soggetto a usura dopo lunghi periodi di utilizzo. Tuttavia, Seiko possiede un know-how sufficiente nella progettazione di invertitori grazie all'esperienza con il 9S automatico, che probabilmente le ha permesso di lanciarsi in un'ulteriore miniaturizzazione.

Cal.9SA5

Il calibro 9SA5 è alimentato da due bariletti. Posizionando le compatte molle principali in parallelo, è riuscito sia a risparmiare spazio sia a garantire una lunga riserva di carica. La coppia della molla principale è quasi la stessa di quella del calibro 9S esistente.

 La lunga riserva di carica di circa 80 ore è resa possibile dai doppi bariletti paralleli e dal nuovo scappamento a doppio impulso. Aumentando il numero di bariletti a due, la riserva di carica dell'Hi-Beat 36000 esistente è stata estesa da circa 55 ore a circa 80 ore. Il materiale della molla principale non è stato rivelato, ma è probabile che sia SPRON530, lo stesso dell'attuale 9S.

Un nuovo scappamento più leggero

 Fujieda ha dichiarato: "Non solo il doppio bariletto, ma anche il nuovo scappamento a doppio impulso ha contribuito alla lunga riserva di carica". Questo scappamento è una combinazione di un detent e una leva svizzera, ma l'angolo di ancoraggio è lo stesso della leva svizzera esistente. Tuttavia, è caratterizzato dalla sua leggerezza, che ha contribuito, a suo dire, alla lunga riserva di carica. Il team di sviluppo di Seiko Instruments ha spiegato che gli scappamenti a detent e coassiali sono pesanti e quindi non adatti a vibrazioni elevate. Si può dire che il leggero scappamento a doppio impulso rifletta questa conoscenza. Lo scappamento è stampato utilizzando la tecnologia MEMS, specialità di Seiko. La riduzione del peso è stata ottenuta rimuovendo materiale, proprio come nella serie 9S esistente.

Scappamento a doppio impulso

Un altro fattore che rende possibile la lunga riserva di carica è il nuovo scappamento a doppio impulso. L'angolo di arresto è lo stesso dell'attuale leva svizzera, ma è più leggero. Anche il regolatore è stato sostituito con la molla libera Seiko, resistente agli urti e altamente isocrona. Il momento d'inerzia è lo stesso della serie 9S esistente, a 9 mg/mm². Anche la spirale è un bilanciere di carica con una curvatura esterna unica, anziché una spirale piatta.

 Inoltre, quando Seiko ha aumentato la frequenza della serie 9S, non ha aumentato il numero di denti della ruota di scappamento, ma ha invece aggiunto una ruota intermedia alla ruota del treno di giri per aumentarne la velocità di rotazione. Gli ingegneri di Seiko Instruments spiegano che questo aumenta la perdita di coppia ma stabilizza il comportamento del bilanciere. Questo vale anche per il 9SA5, dove l'aggiunta di una ruota intermedia alla ruota del treno di giri elimina il comportamento instabile del bilanciere insito nei movimenti ad alta frequenza.