La "Vantuit" di Voutilainen annuncia il suo primo modello con seconda posizione centrale, la "28SC"

Voutilainen lancerà il primo modello Vantuit con lancetta dei secondi centrale, il 28SC. Non solo presenta una lancetta dei secondi centrale, ma anche la forma della cassa è stata modernizzata. Questo modello è disponibile sia con cassa in titanio che in acciaio inossidabile, ciascuna limitata a 10 esemplari.

La nuova "Vantuit" nasce con un design moderno.

　　Voutilainen lancerà il primo modello Vantuit con lancetta dei secondi centrale, il 28SC. Il Vantuit è caratterizzato dalla lancetta dei secondi piccoli e dalle anse arrotondate, ma con l'aggiunta della lancetta dei secondi centrale, non solo è stato modificato il layout del quadrante, ma anche la forma della cassa è stata rivista. La cassa sarà disponibile in due materiali: titanio e acciaio inossidabile, ciascuno limitato a 10 pezzi.

　Con l'eliminazione della piccola lancetta dei secondi, il quadrante ha un aspetto moderno e il design enfatizza ulteriormente la delicata incisione guilloché. Il centro presenta un motivo soleil con incisioni a forma di onda radiante, mentre il bordo esterno presenta un motivo Damier, creando un contrasto sorprendente. Il quadrante è realizzato internamente e l'incisione guilloché è rifinita a mano. Le lancette bicolore in oro bianco e acciaio blu esaltano sia l'estetica che la leggibilità. Naturalmente, anche queste sono lucidate a mano. Anche gli indici sono realizzati in oro bianco e gli audaci e accattivanti indici arabi conferiscono all'orologio un aspetto moderno.

　Sono state apportate modifiche anche alla forma della cassa. Il diametro è stato leggermente ridotto a 38.5 mm e le anse presentano una forma elegante che si assottiglia verso la punta. Questa forma delle anse è un fattore determinante nell'allontanamento dal design classico, conferendogli un aspetto più moderno. La corona è più sottile e di diametro maggiore, migliorando la maneggevolezza pur mantenendo una silhouette pulita.

　Il movimento utilizza uno scappamento a impulso diretto, che offre un'eccellente efficienza energetica ma richiede tecniche di produzione avanzate. La cassa è più spessa grazie all'aggiunta di una lancetta dei secondi centrale, ma mantiene comunque uno spessore di 13.3 mm. Il movimento è meticolosamente lucidato, dalla smussatura dei ponti a ogni singola vite e ingranaggio.