Breguet [Nuovo modello 2021] Orologio da pilota "Type XXI 3815" in titanio con look classico e visibilità migliorata

Sebbene Breguet sia nota soprattutto per la sua profonda influenza sull'orologeria e i suoi segnatempo iconici, il nome Breguet ha anche un profondo legame con il mondo dell'aviazione. Louis-Charles Breguet, discendente di quarta generazione di Abraham-Louis Breguet, è stato uno dei più grandi pionieri dell'aviazione. La casa è anche rinomata per la sua straordinaria collezione di cronografi da aviazione Type XX. Quest'anno, Breguet ha aggiunto un nuovo modello alla collezione: il Type XXI 3815, un cronografo innegabilmente sportivo e moderno.

Breguet Tipo XXI 3815

　A differenza del Type XXI 3817 in stile vintage, lanciato nel 2016, il nuovo cronografo, il Type XXI 3815, presenta uno stile contemporaneo e una cassa da 42 mm realizzata in titanio, un materiale noto per la sua resistenza e leggerezza. La cassa presenta una delicata scanalatura per una presa facile, e il suo stile sportivo è ulteriormente enfatizzato da caratteristiche come l'impermeabilità fino a 100 m, una corona a vite e finiture alternate lucide e satinate. Anche la lunetta girevole bidirezionale è realizzata in titanio, con la sua scala di 60 minuti laccata nera che accentua il titanio e valorizza il look contemporaneo del modello.

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  Il contatore delle 12 ore a ore 6 del modello precedente è stato eliminato, dando vita a un classico cronografo dei secondi.
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  Il lato della cassa è decorato con le tipiche strisce verticali scanalate di Breguet.
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  La lunetta è una lunetta birotante in titanio laccato nero.
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  Gli indici e le lancette verdi risaltano sul quadrante nero intenso con finitura sunburst
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  La vernice luminescente è applicata agli indici e alle lancette, rendendoli altamente visibili sia di giorno che di notte.
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  Il cinturino in pelle di vitello presenta cuciture che richiamano gli indici e le lancette del quadrante.

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　Ma questa non è l'unica differenza rispetto al modello precedente. Anche il quadrante del Type XXI 3815 è degno di nota. Il quadrante nero intenso con finitura soleil è impreziosito da colori vivaci, che ne esaltano il carattere moderno e il carattere sportivo. Numeri, indici e lancette sono tutti generosamente rivestiti di vernice luminescente, di colore verde o arancione. Il nuovo quadrante è inoltre composto da soli due quadranti secondari: l'indicatore delle 24 ore a ore 3 e i piccoli secondi a ore 9. Anche il contatore dei 60 minuti del cronografo si trova al centro del quadrante, proprio come quello dei 60 secondi. Una nuova minuteria precisa e un datario a ore 6 sottolineano ulteriormente questo stile contemporaneo.

Calibro 584Q/A

　L'elemento essenziale della collezione è il movimento meccanico a carica automatica, dotato di funzione cronografo flyback e delle più recenti innovazioni tecnologiche di Breguet, tra cui lo scappamento e la spirale in silicio. Il fondello in vetro zaffiro offre una vista dettagliata del movimento, incluso il rotore in oro, rifinito appositamente per questa edizione limitata.

"Tipo XXI 3815" RIF. 3815TI/HO/3ZU

Tipo XXI 3815, Riferimento 3815TI/HM/3ZU

Breguet e l'aviazione

　Ereditando lo spirito innovativo dei suoi antenati, Louis-Charles Breguet (1880-1955) sviluppò non solo l'autogiro, precursore dell'elicottero, ma anche biplani, idrovolanti, caccia a reazione e aerei civili, diventando uno dei pionieri dell'aviazione francese e una figura chiave nel settore. L'interesse di Breguet per il mondo dell'aria lo portò a sviluppare precocemente orologi da aviazione. La Maison fornì diversi orologi all'Aeronautica Militare statunitense dal 1918 in poi e alla Breguet Aviation Company nel 1922. La manifattura orologiera Breguet progettò anche il primo orologio da polso già nel 1935. Quasi 20 anni dopo, Breguet avrebbe scritto uno dei capitoli più importanti nella storia degli orologi da aviazione. In risposta a una richiesta dell'esercito francese, Breguet iniziò a produrre il leggendario cronografo Type XX, che servì l'Aeronautica Militare e l'Aviazione Navale francese fino all'inizio degli anni '80.