Il nuovo cronografo automatico flyback RM 60-01 St. Barths di Richard Mille contribuisce alla rivitalizzazione regionale　

Richard Mille ha presentato il nuovo RM 60-01 Automatic Flyback Chronograph St. Barts, limitato a 80 esemplari. A seguito della cancellazione della St. Barts International Yacht Race, che l'azienda continua a sostenere, il marchio ha annunciato che devolverà tutti i profitti derivanti dalla vendita di questo modello agli interventi di ricostruzione locale a St. Barts.

Richard Mille e le regate veliche internazionali

　Richard Mille è sponsor della St. Barts International Yacht Race, una regata annuale che si tiene sulla piccola isola francese di St. Barts, nei Caraibi, ed è presente fin dalla sua nascita nel 2011. Nei 10 anni trascorsi dalla sua nascita, la regata ha attirato una media di 80 team in competizione in sette categorie, ed è ormai diventata uno degli eventi più importanti dei Caraibi, con decine di migliaia di partecipanti e oltre 500 yacht da tutto il mondo.

　Per dare una nuova direzione a questo evento di regata internazionale in rapida crescita, nel 19 l'azienda è diventata sponsor principale e ha cambiato il nome in Richard Mille St. Barth Yacht Race. Tim Marashard, direttore marketing, ha dichiarato:

"Abbiamo sostenuto questa regata fin dal suo inizio e siamo entusiasti di vederla ora così ampiamente riconosciuta come una regata internazionale. La qualità degli yacht e degli equipaggi continua a migliorare ogni anno, ed è ormai riconosciuta come la regata da vincere nei Caraibi."

Modello in edizione limitata presentato al vincitore

　Richard Mille ha prodotto diversi modelli in edizione limitata per commemorare la regata, e ne ha sempre regalato uno al team vincitore. Nel 2010, il marchio ha lanciato l'RM 028 St. Barth Yacht Race, un orologio subacqueo con impermeabilità di 300 metri, per commemorare la partenza della gara.

　L'RM 60-01 Regatta, lanciato in diversi colori nel 15 e nel 17, è stato sviluppato per gli equipaggi di yacht da regata ed è servito da base per questo ultimo modello. È stato il primo a presentare una speciale lunetta girevole che permetteva a chi lo indossava di determinare la direzione senza calcoli, indipendentemente dal fatto che si trovasse nell'emisfero settentrionale o meridionale.

La gara del 2021 è stata rinviata a causa della pandemia di coronavirus

　La St. Barts International Yacht Race, che si tiene ininterrottamente dal 2010, è stata annullata quest'anno a causa dell'impatto della pandemia di COVID-19 su St. Barts. Ciò è dovuto a normative come la quarantena obbligatoria all'ingresso e il divieto di viaggi non essenziali tra le isole.

　Con la gara annullata nel 2021, la nuova edizione limitata RM 60-01 Automatic Flyback Chronograph St. Barts sosterrà la gara in un modo diverso: Richard Mille ha ritenuto suo dovere donare tutti i profitti derivanti dalla vendita di questo orologio agli sforzi di ricostruzione locale di St. Barts.

　Al momento non sono stati ancora decisi i destinatari specifici, ma sono in corso discussioni con le autorità locali per stabilire come le donazioni saranno utilizzate per strutture mediche e sanitarie e progetti ambientali sull'isola.

L'ultimo modello dell'RM 60-01, caratterizzato da un sorprendente blu turchese

　Il nuovo cronografo automatico flyback RM 60-01 St. Barts, appena annunciato, presenta una nuova combinazione di colori per l'attuale RM60-01. Il bellissimo blu turchese, simbolo della regata, è utilizzato sulla lunetta interna che incornicia il quadrante, sui contatori della lunetta girevole e sui lati dei pulsanti.

Struttura complessa del caso

　L'ampia cassa da 50 mm è ricca di caratteristiche studiate appositamente per gli equipaggi degli yacht. La cassa complessa è realizzata con una combinazione del materiale brevettato da Richard Mille, Carbon TPT® e titanio grado 5, e presenta una struttura in quattro parti che la rende impermeabile fino a 100 m.

　La creazione di questa custodia richiede numerosi passaggi: più di un'ora e mezza di tornitura, seguita da diverse ore di fresatura con oltre 800 componenti, e poi circa 11 ore di lavorazioni meccaniche multiple. Ogni custodia viene poi sottoposta a un'intera giornata di controllo qualità.

　Inoltre, ci vogliono circa 10 giorni per ricavare la corona, i pulsanti, le viti, le rondelle e altre parti oltre alla cassa stessa e, dopo numerosi controlli di impermeabilizzazione e qualità, la cassa viene infine rifinita a mano. La cassa è assemblata utilizzando 46 viti in titanio grado 5 e rondelle in acciaio inossidabile 316L, altamente resistenti all'usura.

　Una delle caratteristiche uniche è la "corona di bloccaggio". Questa impedisce il malfunzionamento del cronografo dovuto a un utilizzo errato. Semplicemente ruotando la parte mobile alla base della corona, è possibile bloccare simultaneamente entrambi i pulsanti a ore 2 e a ore 4. Quando sono bloccati, viene visualizzata una freccia verde, mentre quando sono sbloccati, viene visualizzata una freccia rossa a ore 3, rendendoli facilmente distinguibili visivamente.

Lunetta girevole con funzione bussola

　Una funzione importante dell'RM 60-01 è la sua capacità di fornire agli equipaggi degli yacht le direzioni della bussola. La lunetta girevole bidirezionale, che mostra nord, sud, est e ovest, è dotata di un disco con scala a 360° e 24 ore. Le direzioni della bussola vengono determinate in base a due informazioni: l'ora locale e la posizione del sole.

　Con una semplice pressione del pulsante UTC, la lancetta UTC avanza di un'ora e, puntandola verso il sole, ruotando la ghiera per allineare la lancetta UTC con l'ora locale, è possibile determinare la direzione. Sono pochi gli orologi meccanici in grado di indicare la direzione sia nell'emisfero settentrionale che in quello meridionale senza calcoli aggiuntivi.

Un movimento complesso al centro delle sue funzioni

　L'RM 60-01 è dotato del calibro RMAC2, un movimento automatico con cronografo flyback. Per ridurre il peso e aumentare la robustezza, la platina principale e i ponti sono realizzati in titanio grado 5, con superfici trattate in PVD nero.

　Anche le viti che fissano i componenti sono realizzate in titanio e utilizzano un esclusivo design a vite scanalata, che consente un controllo adeguato della coppia di serraggio durante l'assemblaggio, può resistere a ripetute revisioni e previene il deterioramento delle teste delle viti, tipico delle viti a testa piatta.

　Il movimento è visibile attraverso il fondello trasparente ergonomicamente curvo, in vetro zaffiro con stampato il logo Richard Mille St. Barth Yacht Race.