Il nuovo orologio da pilota Longines Pilot Majetec si basa sul modello del 1935.

Longines, nota per essere un pioniere degli orologi da pilota, inizierà a vendere online a partire da mercoledì 22 febbraio il Longines Pilot Majetec, un orologio da pilota che si è evoluto nel design e nelle funzionalità rispetto a un modello lanciato nel 1935, presso i negozi Longines gestiti direttamente e i rivenditori autorizzati Longines in tutto il paese. Le caratteristiche principali del Longines Pilot Majetec sono la cassa a cuscino e la lunetta girevole bidirezionale zigrinata, che derivano dal modello originale.

Longines Pilot Majetec

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Il Longines Pilot Majetec ha subito una significativa evoluzione sia nel design che nella funzionalità. Le sue caratteristiche principali sono la cassa in acciaio inossidabile a forma di cuscino e la lunetta girevole bidirezionale zigrinata, ereditate dal modello del 1935.

La cassa in acciaio inossidabile a forma di cuscino presenta una curvatura più morbida rispetto all'originale. Oltre alla curvatura della cassa, il diametro di 43 mm e le anse più arrotondate riflettono le ultime tendenze del design, offrendo al contempo un comfort eccezionale. La gamma include anche un cinturino in pelle marrone con impunture beige sui lati e un cinturino di tipo NATO in fibra di poliestere riciclato. Una targa commemorativa a ore 9, sulla parte esterna della cassa, riporta l'anno "1935", l'anno di nascita del primo modello.

　La lunetta girevole bidirezionale scanalata, fissata all'esterno della cassa, si muove in sincronia con gli indici triangolari luminosi all'interno (che indicano l'ora di inizio), garantendo al contempo un'impermeabilità fino a 10 bar. Questi indici triangolari sono posizionati tra il vetro zaffiro del parabrezza e il quadrante. Il vetro zaffiro è fisso e solo la lunetta girevole scanalata e gli indici ruotano, contribuendo all'impermeabilità della cassa.

　La cassa in acciaio inossidabile presenta un meccanismo a ingranaggi brevettato e un fondello a vite. Animato dal calibro esclusivo Longines L893.6, vanta una spirale in silicio antimagnetica e una riserva di carica di circa 72 ore. L'intero orologio è stato certificato come cronometro dal COSC, l'organismo ufficiale svizzero di controllo dei cronometri, un'autorità indipendente.

　Il fascino del Longines Pilot Majetec risiede nelle sue caratteristiche iconiche di orologio da pilota. Il quadrante nero opaco ad alta leggibilità, i numeri arabi rivestiti con Super-LumiNova® color radio, gli indici dei minuti a chemin de fer e le lancette a bastone color radio rivestite con vernice luminescente garantiscono un'eccellente visibilità anche di notte. Il quadrante dei piccoli secondi a ore 6, insieme alla lunetta girevole zigrinata, rappresentano la bellezza funzionale di un orologio da pilota. È un segnatempo che emana una propria individualità unica, pur essendo equilibrato fin nei minimi dettagli come un orologio da pilota.

Movimenti Longines

　Longines è da secoli un pioniere dell'orologeria. Oggi, l'azienda continua a perseguire l'innovazione e l'eccellenza, sviluppando movimenti automatici con spirale in silicio. Questi movimenti sono leggeri, resistenti alla corrosione e immuni alla temperatura e ai campi magnetici. Longines offre una garanzia di cinque anni su tutti i modelli dotati di movimenti con spirale in silicio.

Un secolo di know-how nello sviluppo della lunetta girevole

Longines continuò a sviluppare la sua tecnologia e, a partire dagli anni '1930, sviluppò orologi da aviazione dotati di una semplice lunetta girevole e di un indicatore delle ore mobile (a ore 12) con vernice luminescente. La sua funzione era quella di fornire un punto di riferimento per registrare l'ora esatta di partenza di una missione o per cronometrare i voli in caso di variazioni di rotta. Questo risultato si otteneva allineando l'indicatore delle ore con la lancetta dei minuti o con quella del decollo. Era altamente leggibile e poteva essere regolato rapidamente e facilmente.

Il Longines Ref. 3582, l'origine dell'orologio

　In risposta a un ordine dell'esercito cecoslovacco, Longines produsse la Referenza 3582. Questo modello presentava specifiche meticolose, tra cui una lunetta girevole con indici delle ore mobili e vernice luminescente. Recava l'iscrizione "Majetek Vojenske Spravy" (Proprietà dell'Esercito Cecoslovacco) e veniva consegnato ai piloti dell'esercito.

　Furono prodotte diverse serie con calibri diversi, che equipaggiarono circa 1,700 aerei da combattimento durante la guerra, dal 1939 al 1945. L'esclusivo design della cassa a forma di cuscino del Longines Referenza 3582 fu registrato presso l'Istituto Internazionale della Proprietà Industriale di Berna, in Svizzera, il 1° aprile 1935.