Louis Vuitton aggiunge due nuovi modelli alla sua collezione Tambour Moon Flying Tourbillon Poinçon de Genève Sapphire Crystal

Louis Vuitton ha annunciato un nuovo modello del Tambour Moon Flying Tourbillon Poinçon de Genève Sapphire Crystal, la prima collezione di orologi ad aver ricevuto il Punzone di Ginevra, con cassa in vetro zaffiro. Il nuovo modello è disponibile in due colori, verde e giallo, che ne esaltano la quintessenza della maestria artigianale.

Il cristallo di zaffiro sintetico è duro come il diamante e non si altera come l'oro puro o il platino.

　Il minerale, ottenuto riscaldando l'ossido di alluminio a temperature di circa 2000 °C, fu inventato dal chimico francese Auguste-Victor-Louis Verneuil all'inizio del XX secolo. Da allora, l'industria orologiera ha utilizzato questo processo per produrre rubini per movimenti meccanici. Gli sviluppi degli anni '80 hanno visto rapidi progressi, portando alla prima produzione di successo del settore di vetro zaffiro per orologi sportivi e, un decennio dopo, alla produzione della cassa stessa.

　La Fabrique du Temps Louis Vuitton ne riconobbe fin da subito il potenziale come uno dei materiali preziosi che non si deteriorano nel tempo e iniziò a utilizzarlo per proteggere il Calibro LV90 dalle sollecitazioni esterne. Questo straordinario movimento scheletrato, controllato da un tourbillon volante, è garantito per una durata praticamente illimitata, a condizione che venga curato adeguatamente.

Dal lancio del Tambour Moon Flying Tourbillon Poinçon de Genève Sapphire Crystal, gli ingegneri della manifattura sono diventati esperti nell'applicazione dello zaffiro sintetico e quest'anno avrebbero scoperto l'ossido metallico più puro con la composizione e i rapporti corretti, finora tenuti gelosamente custoditi.

　Il risultato sono due nuovi orologi che emanano texture traslucide, sfumature e bagliori fluorescenti: il primo presenta una cassa in zaffiro giallo elettrico, il secondo con caldi accenti verdi.

Il processo di fabbricazione di parti tagliate da un blocco di cristallo di zaffiro del peso di quasi 200 kg

　La carrure, il fondello e il ponte con il logo LV di ogni orologio sono realizzati da un cilindro di 50 mm di diametro e 150 mm di lunghezza, ricavato dal centro di un blocco di vetro zaffiro di quasi 200 kg, colorato in Giappone per ottenere esattamente lo stesso colore.

　Ogni pezzo viene tagliato da questo cilindro di cristallo zaffiro utilizzando utensili diamantati e poi levigato fino alle dimensioni finali; dopodiché tutti i componenti vengono sottoposti a un meticoloso processo di lucidatura per ottenere una chiarezza eccezionale e due colori intensi.

　Ogni cassa completa in vetro zaffiro sintetico richiede circa 420 ore di lavoro complesso, con l'utilizzo di macchine a controllo digitale e utensili diamantati: solo la carrure, la lunetta e il vetro, realizzati in un unico pezzo da 10 mm di spessore, richiedono 100 ore di taglio e 150 ore di lucidatura.

　Il fondello è sottoposto a circa 50 ore di lavorazione meccanica e 60 ore di finitura manuale e meccanica prima di essere completamente trasparente e pronto per l'assemblaggio. Infine, il ponte trasparente con il logo LV è sottoposto a 20 ore di taglio e 40 ore di finitura manuale per creare un componente che consenta alla luce di passare perfettamente.

　Le 12 lettere che compongono il nome "LOUIS VUITTON" sono incise sulla parte esterna della cassa splendidamente curva del Tambour Moon, lanciato nel 2017. Come gli indici sulla flangia della lunetta, che conferiscono all'orologio un aspetto molto aperto grazie al suo design, le 12 lettere sono rifinite con una delicata lacca nera.

　Le due anse, realizzate in titanio rivestito in PVD nero, sono fissate tramite viti e, infine, per proteggere il delicato movimento dalle sollecitazioni esterne, la cassa da 42.5 mm di diametro e 9.9 mm di spessore è impermeabile fino a 30 m, una garanzia ottenuta tramite una guarnizione trasparente posta tra la carrure e il fondello avvitato.

　Una guarnizione è un materiale di tenuta fisso utilizzato per mantenere la tenuta all'aria e ai liquidi. (Mentre una guarnizione è una guarnizione utilizzata su superfici in movimento, come quelle alternative o rotanti, una guarnizione è una guarnizione utilizzata su superfici fisse.)

Meccanismo affascinante

　I ponti e le platine sono composti da una serie di cerchi neri opachi, un design auto-simile che si attorciglia e gira delicatamente, mentre l'iconico motivo Monogram Flower è finemente traforato sulla gabbia, attirando l'attenzione direttamente sul tourbillon volante.

　Questo pezzo è stato progettato meticolosamente, perfino l'aspetto delle lancette: scavate al centro, le leggere lancette sembrano scaturire dal cerchio sottostante e fluttuare nell'aria.

　Come le versioni precedenti del Tambour Moon Flying Tourbillon Poinçon de Genève Sapphire Crystal, è attualmente l'unico modello con cassa in zaffiro al mondo ad aver ricevuto il Sigillo di Ginevra, una certificazione di qualità eccezionale.