[80 punti] Data Oris ProPilot

Con il nuovo "ProPilot Date", annunciato nel novembre 2025, Oris ha trasformato la sua classica collezione di orologi da aviatore in un segnatempo più moderno e adatto all'uso quotidiano. Questo nuovo modello combina il DNA dei classici orologi da aviatore con una nuova finestrella della data posizionata a ore 6 e un quadrante con texture tridimensionale. Degni di nota sono anche l'ottimo rapporto qualità-prezzo e i sottili miglioramenti di design.

Un approccio moderno che evita deliberatamente di essere un orologio-strumento.

　Introdotta nel 2014, la collezione "ProPilot" sta assumendo un ruolo sempre più importante nella gamma Oris. A differenza delle collezioni "Aquis" e "Divers", ispirate al mondo nautico, rappresenta una reinterpretazione della tradizione degli orologi da pilota, pur attingendo alle sue radici storiche per adattarsi agli stili di vita moderni.

　Oris non sembra aver progettato il ProPilot Date come un orologio puramente funzionale. Questo perché manca dei canoni tipici degli orologi da pilota, come ad esempio il triangolo a ore 12. D'altro canto, eredita il DNA di un orologio da pilota, il che lo rende perfettamente adatto all'uso quotidiano, grazie alla corona grande e facile da azionare, al quadrante pulito con lancetta dei secondi centrale e al contrasto elevato. Questi elementi contribuiscono all'eccellente leggibilità caratteristica degli orologi da pilota e sono caratteristiche universali adatte a qualsiasi segnatempo.

　Il nuovo ProPilot Date, annunciato da Oris nel novembre 2025, si differenzia dal "Big Crown ProPilot Big Date", che presenta un'ampia finestrella per la data a ore 3, per la presenza di una finestrella più piccola a ore 6. Questa differenza è dovuta alla diversa componentistica del movimento. Il Big Date utilizza il calibro Sellita SW220 (che include l'indicazione del giorno ma non la finestrella corrispondente), mentre il nuovo modello impiega il più diffuso calibro Sellita SW200.

　Il posizionamento della data a ore 6 accentua ulteriormente la simmetria del quadrante. Inoltre, questo ProPilot Date è il primo modello dell'ultima generazione di orologi ProPilot. Oris ha apportato diversi miglioramenti ai dettagli per conferire all'orologio un aspetto più moderno.

Nuova tipografia per una migliore visibilità e un design più raffinato.

　Ci sono tre importanti cambiamenti nell'aspetto. Innanzitutto, gli indici numerici arabi utilizzano una nuova tipografia. La rotondità è leggermente ridotta, conferendo un'aria più militare. È un peccato che le linee arrotondate del numero "4", che conferivano al carattere del Big Crown ProPilot Big Date un fascino unico, siano andate perdute, ma i numeri nel complesso sono più spigolosi e decisi, e questa differenza è particolarmente evidente nel "9" oltre che nel "4". L'"11" è rinnovato, con i due "1" molto vicini, che ricordano il numero romano "II". Questi indici presentano una raffinata finitura satinata in verticale, che conferisce loro un aspetto lussuoso.

　In secondo luogo, c'è la superficie testurizzata del quadrante. Vista con una lente d'ingrandimento, presenta una texture simile alla pelle, mentre da lontano appare come una superficie ruvida e opaca che previene i riflessi. Pertanto, sarebbe stato ancora meglio se il trattamento antiriflesso fosse stato applicato non solo all'interno, ma anche all'esterno del vetro zaffiro. Infine, ci sono gli indici dei minuti tridimensionali. L'area intorno agli indici dei minuti si innalza tridimensionalmente dal centro del quadrante, con sezioni in rilievo corrispondenti a ciascuna ora, conferendo un tocco giocoso al design complessivamente rigoroso.

　La cassa in acciaio inossidabile è inoltre più raffinata rispetto a quelle presenti su molti orologi nella stessa fascia di prezzo. La prima cosa che salta all'occhio è la lunetta con le sue scanalature diagonali. Si tratta di un design iconico comune a tutti i modelli ProPilot, incluso il "ProPilot X" dotato di movimento di manifattura, la cui forma si ispira alle turbine del motore a reazione di un aereo.

　Nel nuovo ProPilot Date, questo elemento è applicato anche al bordo del fondello, e le tacche sono visibili anche guardando la corona dall'alto. Inoltre, la cassa con finitura satinata è impreziosita da elementi leggermente lucidati, come i bordi inferiori delle anse e i bordi smussati sui lati inferiori della cassa, che le conferiscono un aspetto tridimensionale.

　Il ProPilot Date è disponibile in tre colori di quadrante: gesso (grigio), muschio e nero, ognuno con cinturino in pelle o in acciaio inossidabile. Per questo test, abbiamo scelto il modello grigio con quadrante gesso e cinturino in camoscio abbinato. Il design è splendidamente armonioso, grazie all'interazione tra la tonalità grigia generale, le lancette nere e gli accenti arancioni. Tuttavia, la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione è un punto debole. Il Super-LumiNova arancione applicato alle lancette e ai piccoli indici è debole e l'area di applicazione sulle lancette è piccola, rendendo difficile la lettura dell'ora in condizioni di scarsa illuminazione.

Un'originale chiusura a "sollevamento" ispirata al mondo dell'aviazione.

　Nonostante qualche problema di leggibilità, il ProPilot Date si adatta molto bene al polso. La forma della cassa, con le anse che si incurvano leggermente verso il basso sui lati, contribuisce a questo risultato. Anche la fibbia, che permette una regolazione continua della lunghezza del cinturino in pelle, gioca un ruolo fondamentale. Ciò consente di indossare l'orologio più o meno aderente, al millimetro, a seconda delle proprie preferenze. Una volta impostata la lunghezza, aprire e chiudere il cinturino è facile grazie all'ingegnosa fibbia "Lift".

　Questa fibbia, ispirata a quella delle cinture di sicurezza degli aerei, presenta un meccanismo innovativo che si apre semplicemente sollevando la punta. Tuttavia, in fase di chiusura, è necessario assicurarsi che la barra a molla sia aperta; in caso contrario, non si bloccherà correttamente. Con l'uso quotidiano, noterete presto che il cinturino in pelle scamosciata chiara mostrerà segni di invecchiamento. Questo è inevitabile data la natura dei materiali naturali e non compromette la flessibilità o i vantaggi del cinturino.

　I test di precisione effettuati con un cronocomparatore hanno mostrato un buon risultato, con una deviazione media giornaliera di soli +4 secondi, ma la variazione dovuta alla posizione è risultata piuttosto elevata. Il valore positivo nella posizione con la corona rivolta verso il basso era eccessivo, pertanto, se l'orologio viene rimosso di notte e posizionato orizzontalmente con la corona rivolta verso il basso (che è considerata la posizione meno stressante per un orologio meccanico), potrebbe andare più veloce del previsto.

Un pratico orologio di fabbricazione svizzera con un eccellente rapporto qualità-prezzo.

　Oris adotta un approccio diverso con il ProPilot Date rispetto a molti altri produttori di orologi da aviatore. Invece di limitarsi a ricreare il modello storico originale, interpreta il tema in modo più astratto, creando un design moderno e sofisticato che incorpora sottilmente elementi di un orologio da campo. Al prezzo di 385.000 yen (tasse incluse) per il modello con cinturino in camoscio, il ProPilot Date vanta un numero sorprendente di dettagli di alta qualità per un orologio meccanico, il che lo rende senza dubbio un'opzione da considerare per chiunque sia alla ricerca di un orologio svizzero di eccellente fattura a un prezzo interessante.

Specifiche del modello Oris "ProPilot Date"

Punti positivi, punti negativi

+punto
- Un design distintivo che fonde la tradizione degli orologi da aviatore con elementi moderni.
• Ottimo contrasto tra il quadrante opaco e gli indici con finitura satinata
- Cinturino e fibbia regolabili per adattarsi al polso con incrementi infinitesimali.
- Un prezzo davvero interessante per un orologio meccanico di fabbricazione svizzera.

-punto
• La luminescenza di Luminova è debole nei luoghi bui, con conseguente scarsa visibilità.
- Si osservano notevoli progressi nella posizione "sotto la corona".

Specifiche tecniche

Questo articolo è la traduzione di un articolo di WatchTime Germania.

Test di stabilità della precisione

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